纯电动汽车动力来,纯电动汽车动力来源

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于纯电动汽车动力来的问题，于是小编就整理了3个相关介绍纯电动汽车动力来的解答，让我们一起看看吧。

1. 火车的动力来源？
2. 磁悬浮列车的动力来源是什么？
3. 新能源汽车有几种动力模式？

火车的动力来源？

一是内燃机车，另一种是电力机车，蒸汽机车基本全部淘汰了。

内燃机车里面是一台大功率柴油机，靠它来带动同步主发电机发电，然后利用这些电来驱动牵引电动机，火车在每个轴上有一部牵引电动机，就是靠电机来驱动火车行驶，所以内燃机车是靠交—直流传动，而不是象汽车那样发动机直接作用在车轮上。

电力机车构造相对简单，里面就是大的变压器，靠机车的受电弓把接触网的电引到机车内,通过变压器变压再提供给牵引电机，一般是交流传动的，电力机车的电是来自于发电厂，在铁路上空架设着电力接触网，上面一般都是25KV或者27.5KV的高压直流电。

磁悬浮列车的动力来源是什么？

排斥力使列车悬起来、吸引力让列车开动。

磁悬浮列车简介

磁悬浮列车是一种现代高科技轨道交通工具，它通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向，再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行。

磁悬浮列车原理

磁悬浮列车由于磁铁有同性相斥和异性相吸两种形式，故磁悬浮列车也有两种相应的形式：

1.利用磁铁同性相斥原理而设计的电磁运行系统的磁悬浮列车，它利用车上超导体电磁铁形成的磁场与轨道上线圈形成的磁场之间所产生的相斥力，使车体悬浮运行的铁路。

2.利用磁铁异性相吸原理而设计的电动力运行系统的磁悬浮列车，它是在车体底部及两侧倒转向上的顶部安装磁铁，在T形导轨的上方和伸臂部分下方分别设反作用板和感应钢板，控制电磁铁的电流，使电磁铁和导轨间保持10—15毫米的间隙，并使导轨钢板的排斥力与车辆的重力平衡，从而使车体悬浮于车道的导轨面上运行。

新能源汽车有几种动力模式？

新能源车总体上看，有不同的角度。

其中从燃料角度来看分为氢燃料，生物燃料，太阳能，动力电池，混合动力也算是一种吧，这里面最好的就是太阳能最理想的燃料来源了，但是不稳定，要是有什么刮风下雨就歇菜了。

从能源输出角度来看，一种模式是电能，即电能转化为机械能就是新能源。但是电能来源很多有来自于燃料电池的，其中有氢燃料，还有一些是醇类燃料等其他燃料，这类燃料电池就是通过离子交换发电，形成电能；有来自于电池包的，电池包也有很多种，有铁锂，钛酸锂，钴镍等；也有来自于太阳能发电的。另外一种模式是化学能直接转化为机械能，这种就是可再生能源或污染即为新能源，有生物柴油，生物甲醇，天然气等等。

新能源汽车用的是新型燃料，相对于传统动力车来说，可以减排，保护环境。不过现在处于起步阶段，技术不是很成熟，所以有些方面比较欠缺，我知道比亚迪的几款车可以哦，可以满足日常使用，听说还出口国外好多国家。

新能源是个很笼统的概念，其指除燃油动力外的其它动力形式。那么除了纯正的内燃机动力模式外，汽车还能有哪些动力模式呢？常见的有纯电动汽车和油电混合动力汽车，如畅销北美的日产聆风和享誉世界的特斯拉都是纯电动汽车。油电混合式汽车如雷凌双擎、卡罗拉双擎等。还有一种比较常见的是插电式混合动力车，也就是能够外接充电的如比亚迪的秦。增程式电动车，平时见得不多，其原理是车轮驱动靠电力，车载燃油机可以为电瓶充电，典型案例宝马I3。还有就是燃料电池车，主要以氢为燃料产生电能，目前尚无大量市场化车型。

到此，以上就是小编对于纯电动汽车动力来的问题就介绍到这了，希望介绍关于纯电动汽车动力来的3点解答对大家有用。