混合动力汽车非插电,混合动力汽车非插电式***用动力及工作特点

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于混合动力汽车非插电的问题，于是小编就整理了3个相关介绍混合动力汽车非插电的解答，让我们一起看看吧。

1. 非插电油电混合车优缺点？
2. 油混的车分插电和非插电的吗？
3. 插电混动和非插电混动车选哪种比较好呢？

非插电油电混合车优缺点？

非插电混合混合车的有点有节能省油，不用安充电桩省心省力。一般售卖这种车型的车企就是丰田和本田，他们在这方面的技术已经积累多年，专利非常多，所以我们足够信得过车身质量及售后服务。

缺点就是冬天机油乳化增多，保养费用稍高一点

非插电油电混合车的优点:

1.具有电动车的安静、起步扭矩大的优点，可以当纯电动车使用，在充电方便的条件下只充电、不加油，使用成本较低；

2.相比其他混合动力模式，增程型混合动力可以不用变速箱，成本略有降低。由于带有发动机发电，只要有加油站就可以一直跑下去，在不方便充电的地方不会被迫拖车，解决基础设施不足的问题；

3.因为发动机不直接驱动车轮，发动机转速和车轮转速、汽车速度没有直接关系，通过控制系统优化，可以让发动机一直工作在最佳转速，即使在充电不便时，市内堵车路况下油耗也比较低，发动机噪音也可以控制的非常小。

非插电油电混合车的缺点：

1.造成功率浪费。由于发动机和发电机并不直接驱动车轮，造成了这部分功率的浪费，而发动机和发电机带来的重量并不减少。譬如：一辆增程式混合动力汽车发动机功率50KW，发电机功率50KW，电动机功率100KW，整车携带了总功率200KW发动机和电机，但是能驱动车轮的功率只有100KW。

2.在高速路况下，油耗反而偏高。这是因为高速路况下，如果发动机直接驱动车轮，可以一直工作在最佳工作模式，而增程式混合动力多了一个转换过程，转换本身要消耗能量，造成油耗反而偏高。

油混的车分插电和非插电的吗？

混合动力混合动力汽车插电版与非插电版，最直接的区别是插电版可以上新能源绿牌，非插电版划上的是蓝牌。一个是新能源车，一个是燃油车。

1、非插电：纯电续航30公里左右，百公里油耗4，上蓝牌。

插电：纯电续航55公里，百公里油耗1.3，上绿牌。

2、双擎不插电13.58万起步

双擎E+插电17.48万起步

3、插电版更接近电子产品，拥有更多的功能，如手机与车辆互动，远程查询车辆位置、电池电量等，某些高端品牌购车还会配送充电桩。

不插电和燃油车血统更接近。

插电混动和非插电混动车选哪种比较好呢？

随着目前环保政策的越来越严厉，新能源汽车可能会成为汽车市场的另一个爆发点。不过，除了新能源汽车领域外，混动车其实在环保上也有自己独特的优势。而混动车型一共分为插电混动和非插电混动两种，到底选哪种好呢？我觉得非常有必要说明一下它们的优缺点。

首先是插电式混动，简单点说就是需要外接电源充电的油电混动车型。在这类混动车型中，除了发动机外还会有电机，两者相互配合从而达到更低的油耗，并且在动力上也能够有很好的体验。而且，插电混动车型最大的优点就是降低了研发成本，不用考虑电池电量的问题，没电了只要发动机驱动车辆就好，等到有条件充电的时候直接充电即可。一般现在的自主品牌的混动车型采用大多是这种插电的方式，降低研发成本，增加自身的产品竞争力。

其次是非插电混动车型，也就是电池的充放电不需要外界电源来完成，通过发动机和电机之间的配合就可以完成充电和放电过程。当然了，这种混动车型对于技术的要求比较高，什么时候发动机应该分出部分动力来给电池充电，什么时候电机该介入从而使发动机处于效率最高的转速区间，这都是需要大量的数据支持的，这也是非插电混动车型的技术难点所在。不过，也由于非插电混动车型的研发成本较高，所以价格相对来说也会贵一些。

驾驶体验： 插电混动车有着更长的纯电续航[_a***_]，动力更强的电机，所以堵车时可以有更长的安静纯电行驶时间，混动模式下电机和发动机的综合输出功率往往也比非插混车型更强。所以，开起来插电混动更有意思一些。

使用便利性：两车相当，插电式混动如果不充电的话，也可以靠刹车、减速等动能回收充电，实现和非插电混动相似的省油效果。所以完全不充电也能满足日常使用。插电式混动也不是非充满电才能上路，所以插电这一项对便利性影响不大。

经济性：用车成本方面，算上纯电里程的话，肯定是插电式混动更经济，50公里以内的城市通勤，可以用纯电，家用电一度电才几毛钱，比烧油省。但从买车的角度来说，插混普遍比非插混贵不少，但插混有些地区可以享受新能源牌照优惠，所以如果考虑牌照费用，车价也显得合理了一些。

质量：非插混系统目前是丰田一家在玩，质量可靠性经过了十几年的考验，目前足够成熟。插电式混动目前各家都有产品，电驱系统和燃油发动机两套动力都考验车企的研发制造能力，相对来说质量上根据不同车企的水平会有一些差异。

售后：保养费用上，插电混动的保养价格相比汽油车要略高一些，因为还涉及到电驱系统的监测和保养；非插混车型的整体保养价格和燃油车差不多，电机电池这些无需额外保养。

买哪个好？——trong>如果家里有车位可以充电，所在城市又限牌的话，那插电是混动是更好的选择；但如果没有限牌问题，家里又不能充电，还是选非插混车型更省事儿。

到此，以上就是小编对于混合动力汽车非插电的问题就介绍到这了，希望介绍关于混合动力汽车非插电的3点解答对大家有用。