混合动力汽车动力驱动系统,混合动力汽车动力驱动系统工作原理

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于混合动力汽车动力驱动系统的问题，于是小编就整理了3个相关介绍混合动力汽车动力驱动系统的解答，让我们一起看看吧。

1. 混合动力汽车变速驱动桥由什么组成？
2. 串联式混合动力系统的主要结构特征是驱动电机是驱动车辆的唯一动力源？
3. 汽油电驱和油电混合的区别？

混合动力汽车变速驱动桥由什么组成？

驱动桥是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩，并将它们传递给驱动轮的机构。驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成，转向驱动桥还有等速万向节。另外，驱动桥还要承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力，纵向力和横向力，以及制动力矩和反作用力。

驱动桥的作用是将万向传动装置传来的动力折过900角，改变力的传递方向，并由主减速器降低转速，增大转矩后，经差速器分配给左右半轴和驱动轮.

一般汽车的驱动桥主要由主传动器也叫主减速器、差速器（合起来就是常说的后牙包）、驱动桥壳、半轴套管、半轴、轮毂等组成，其他的小零件就多了。独立悬架车的驱动桥叫断开式驱动桥。

串联式混合动力系统的主要结构特征是驱动电机是驱动车辆的唯一动力源？

串联式混合动力汽车以动力电池组内的电能为基本能源来驱动。串联式混合动力汽车采用纯电动驱动时关闭发动机，只有用电池组电力驱动汽车，实现“零排放”行驶。发动机-发电机组所发出的电能向动力电池充电，发动机独立工作在高效率区域用于补充动力电池组的电能或直接供给驱动电动机，增加续驶里程，减少有害气体的排放。

汽油电驱和油电混合的区别？

简单来说,二者的主要区别就是油电混合是自给自足的供电方式,而插电混合需要外部电源投食。

油电混合可以选择发动机或电动机任意一个来驱动,也可以让二者结合来驱动汽车行驶。而插电混合可以纯电行驶,而且续航较长,没电时通过混合模式来驱动汽车。

到此，以上就是小编对于混合动力汽车动力驱动系统的问题就介绍到这了，希望介绍关于混合动力汽车动力驱动系统的3点解答对大家有用。