纯电动汽车冬季电量,纯电动汽车冬季电量多少必须充电

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于纯电动汽车冬季电量的问题，于是小编就整理了5个相关介绍纯电动汽车冬季电量的解答，让我们一起看看吧。

1. 电动汽车冬季100公里耗电量是多少？
2. 电动汽车冬天掉电正常吗？
3. 新能源冬天耗电快是什么原因？
4. 新能源汽车零下40度电瓶会冻吗？
5. 冬天新能源车要怎么保养？

电动汽车冬季100公里耗电量是多少？

电动汽车冬季百公里耗电约17千瓦时。

纯电动汽车功耗介绍；

***设一辆普通燃油车和一辆电动车行驶同样的距离，需要的能量是一样的，就像搬东西一样，用人力和用机器做功是一样的。

计算方法:

普通国产车的油耗约为8升/百公里，而汽油的密度约为0.72千克/升，即5.76千克/百公里。汽油的能量为43.1 mj/kg，所以计算出汽车百公里需要消耗248 mj。汽油燃烧时，大部分能量被废气带走，一部分能量从发动机向轮胎的传递中损失，所以一般来说，汽油中所含的能量只有15%-25%最终对汽车的行驶做功，中位数为20%，汽车行驶100公里大约需要50兆焦耳的能量。一般研究表明，电动汽车的电池循环效率约为90%，而驾驶车辆的电机效率约为90%，因此电动汽车的百公里耗电量为50 mj ÷90%÷90%=61.7 mj。由于1kWh=3.6兆焦耳，因此可以计算出百公里耗电量为61.7/3.6 = 17.1 kWh，即电动车百公里耗电约17 kWh。

电动汽车冬天掉电正常吗？

电动汽车在冬天掉电是正常现象。冬季低温会影响电池性能，降低储能能力，导致电池寿命减少和续航里程缩短。此外，电动汽车在寒冷环境下启动前需要先加热电池，耗费部分电量。因此，冬季电动汽车掉电是正常的，车主可以***取一些措施来减少能耗，如预热车辆、减少高速行驶和减少空调使用等。同时，电动汽车在冬季充电时也需要特别注意，在低温环境下充电效率降低，需要更长时间充满电。因此，车主在冬季要对电动汽车的电池管理和使用进行合理规划。

新能源冬天耗电快是什么原因？

主要是由于冬季温度低造成电池活性下降而掉电，具体有三个方面原因：

第一、温度过低，电瓶容量下降。一般情况下，电池的最佳使用温度是35℃，每下降一度电瓶容量会下降约0.8%。

第二、电池放电和放电能力减弱。气温较低，电池的放电和充电能力都会减弱。

第三、电池溶液温度变低，活性下降。目前都采用铅酸电池，温度降低化学反应会减弱，物质活性降低，效率转化应用不高，导致耗电变快。

新能源汽车零下40度电瓶会冻吗？

零下40度左右容易冻坏。

汽车电瓶在低于零度的低温下，电容量和性能会下降，这是很多车主都知道的；但是性能虽然是下降了，打火变得困难了，但是多长尝试几次还是可以启动车辆的。

但是随着温度的继续降低，汽车电瓶的性能会持续下降，在这里就要特意说一下电瓶的CCA参数，电池的CCA数值能很好的说明汽车电瓶在最低温度下，电池的电压降到了极限亏电电压之前的30秒内，释放出来的电流量。

冬天新能源车要怎么保养？

1、外观检查：

冬季来临，需要对新能源汽车进行合理的保养，尤其是在汽车的外观上要做好检查，进行外观检查的时候包括车漆的完整程度、汽车大灯的亮度以及汽车的雨刷等，看一下这些部件是否出现了老化的现象，如果已经老化需要及时的更换，对汽车进行一次清洗。

2、检查汽车的底盘：

汽车的底盘是在驾驶过程中和地面接触比较近的部件，所以可能会出现一些磕碰，需要对汽车的底盘进行一个检查，看一下是否有破损，还要检查汽车的底盘是否出现了生锈的现象，尤其是各个部件之间的连接是否出现了松动。

3、汽车轮胎：

汽车轮胎也是在冬季需要重点检查的部件之一，重点看一下汽车轮胎是否出现了异常的磨损，如果汽车轮胎达到了磨损标志的话，需要及时的更换汽车轮胎，轮胎内有小石子的话，也要及时的清理。

4、汽车的内饰：

对汽车的内饰进行一个清理，但是注意不要用水清洗，这样会对车内的零部件有损伤，如果自己不能保证能做好的话，可以去4s店或者是专业的维修店进行处理。

到此，以上就是小编对于纯电动汽车冬季电量的问题就介绍到这了，希望介绍关于纯电动汽车冬季电量的5点解答对大家有用。