深度测评纯电动汽车,深度测评纯电动汽车***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于深度测评纯电动汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍深度测评纯电动汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 电动汽车的四大系统？
2. 电动汽车的两大特点
3. 纯电动汽车的发展历史？
4. 2024年纯电动汽车能达到什么水平？

电动汽车的四大系统？

第一 机械子系统，它包括底盘、车身、驱动装置、变速器及动力电池箱等。

第二 电力电子子系统，它包括高压线束、电机及其控制器、能源系统、功率变换器等。

第三 信息系统，它包括感知并处理驾驶意图、监控整车及部件的状态、发送控制指令等。不用说，这些系统都是少不了的。

相关介绍：

纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。

1. 电池包与动力电池管理系统BMS。

2. 驱动电机与电机控制器MCU。

3. 高压配电盒（PDU）。

4. 车载充电器OBC，OBC（On Board Charge）是一个将交流电转为直流电的装置。

电动汽车的两大特点

纯电动汽车

是完全由可充电蓄电池（如铅酸蓄电池、镍镉蓄电池、镍氢蓄电池或锂离子蓄电池）提供动力源的汽车。现在纯电动汽车的主要缺点是续航行驶里程较短，充 电配套设施不完善。纯电动车的优点有：

1)噪声小。

2)结构简单，使用维修方便。

3)能量转化效率高；同时可回收制动、下坡时的能量，提高能量的利用效率。

4)可在夜间利用电网的廉价“谷电”充电，起到平抑电网的峰谷差的作用。

纯电动汽车的发展历史？

1880年，第一辆电动汽车诞生。

1***3年以前，电动汽车技术进步缓慢，传统汽车占据主导地位。

1***3—1990年，石油危机催生电动汽车第一次发展热潮。

1990—2005年，排放法规驱动电动汽车迎来第二次热潮。

2005—2018年，交通能源战略转型推动电动汽车进入第三次热潮。

2018年，交通能源战略转型叠加新一轮科技革命驱动电动汽车发展进入全新阶段。

中国新能源汽车发展历程

2008年以前，新能源汽车处于研发即小规模示范阶段。

2009年，新能源汽车开始规模化进入公共领域。

2013年，新能源汽车开始规模化进入私人领域。

2024年纯电动汽车能达到什么水平？

中国是想引导燃油车和电动汽车互相兼顾着发展，电池原材料不是取之不尽，燃油也是会用的越来越少，燃油车和电动车只是世界只是中国过度阶段，是目前最好的车辆节约能源减少污染有效手段。

如果到2024年的话，也就是距今年还有5年的时间。如果在这五年内，没有任何新的电池技术更新的话，纯电动车的续驶里程方面增加不会太大，提升的会是电动车的安全性，降低的是电动车的成本。

尤其是2020年补贴推出之后，电池性能提升是一方面。成本降低才是最重要的。不然动辄更换整个电池需要车辆近1/3的成本，让大众伤不起。而且初始价格动不动就20-40万之间的价格，也让大多数民众，想买也要掂量一下自己的口袋。

再有就是目前纯电动车的保值率，目前还是很低，如果这方面没有提升的话，电动车的二手车市场，也不会发展的很好。

目前每年纯电动的销量增速很高，完全是因为纯电动的保有量较低，才能达到这个增速水平。

还是那句话，除非在这5年内，有新技术突破，不然到2024年，纯电动汽车发展水平不会很高，仍然会存在各种各样的问题的。

主流家用车续航1000到2000公里，相比汽油车几百公里有一定优势，一般人一年充十几次电六够了。充电半小时充满。高速上跑几千公里，不[_a***_]吃饭，每500公里停车上一次厕所，服务区充十几分钟就可以维持永远跑下去。为了增加续航，电耗会更低，原来用公共充电桩1公里一两毛，电耗下降后一公里几分钱了。随时随地充电，绝大部分停车位都会配备充电桩，服务区有几百个停车位，就会配备几百个充电桩，充电比加油还方便。

到此，以上就是小编对于深度测评纯电动汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于深度测评纯电动汽车的4点解答对大家有用。