C0f3d30c8 发布于2024-11-05 05:32:18 纯电动汽车 18 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于800辆纯电动汽车的问题,于是小编就整理了5个相关介绍800辆纯电动汽车的解答,让我们一起看看吧。
比亚迪唐DMI在有燃油的情况下,一箱油续航在800-1200公里!比亚迪唐DM车辆最大续航里程为80km左右,电池容量为24kwh,正常充满一次电需要20元左右,当然冬季续航里程会有一定局限性,耗电量也会有所提升!综合续航里程可达1050km(112KM版),彻底粉碎里程焦虑。
如果是你的电动三轮车续航有800公里话,我觉得简直是不可思议的,现在的电动三轮车的电瓶一般就最多支持个100公里,我觉得都是撑死了,所以对你说的续航800公里电动车,我觉得是肯定没有的,即便是商家说能跑半公里,那肯定也是虚***宣传
还没有听说过有续航800公里的电动三轮车,800公里可是1600里路,比油车还跑的远,现在还没有造出来,而且800公里的电动三轮车,市场价值不大,价格肯定会非常昂贵,如果想要800公里的电动三轮车,你得加多少块碳酸锂电池,而且也不安全。
60伏20安800瓦电机,用在三轮车上,空载的续航可以达到40-50公里,如果用在两轮电瓶车,可以跑到50-65公里。因为三轮车身相对较重,影响了行驶里程。对于三轮电瓶车来说,20安的电池容量相对有点小了,一般三轮电瓶车载重比两***,至少要配置32安的电池。
一般电动车他的用电量不是很大的,正常情况下,像你所说的800瓦的电动车,800瓦的电动车,100公里大概正常情况下到0.2度就可以了,一个电池充满了,应该是正常情况下一般电动车他的用电量不是很大的,正常情况下,像你所说的800瓦的电动车,800瓦的电动车,100公里大概正常情况下到0.2度就可以了,一个电池充满了,应该是正常情况下
答案是能
如果只看工信部综合工况续航(NEDC)的话,目前理想ONE官方公布NEDC续航800公里,应该还有升级的空间。理想ONE属于新能源汽车里面的增程式混合动力汽车,采用40.5kWh的三元锂离子电池外加45L的油箱(传统燃油车大多数油箱容积也就60L左右)。
其实新能源汽车是一个宽泛的概念,很多人潜意识里把它等同于电动汽车,而且又把电动汽车等同于纯电动汽车,导致很多问题都一概而论,其实这是错误的。
trong>新能源汽车
2017年7月1日起施行的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》给出的定义:新能源汽车,是指***用新型动力系统,完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车,包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等。
这里面插电式混合动力和增程式混合动力都没有续航里程的顾虑,既可以加油也可以充电。
燃料电池汽车目前技术已经可以达到加氢3~5分钟,续航700公里,氢的能量密度是三元锂离子电池的10倍以上,但是安全性差,氢燃料电池汽车目前是日本在其国内主推的新能源汽车。
大多数人诟病的是纯电动汽车的续航,但是目前也在进步,比如小鹏P7续航达到706公里,而且现在很多车企都在研发固态电池,与当前主流的液态电解质锂离子电池(主要是磷酸铁锂和三元锂)技术相比,固态电池(使用固体电极和固体电解质的电池)具有能量密度更高(是锂离子电池的3倍左右)、体型更小、更安全、充电时间更短等特性。比如美国物理学家约翰·B·古迪纳夫(John·B·Goodenough)和他的团队研发的固态电池——玻璃电池。
影响纯电动汽车续航里程的因素有很多,比如电池容量、电芯能量密度、百公里电耗等。
您好,很高兴回答您的问题,先说答案,我认为新能源汽车续航里程达到800-1200公里是完全有可能的,甚至明年就会出续航超过800公里的新能源汽车。
威马汽车在今年5月10号的畅想日线上发布会就曾亮相了威马MAVEN轿车车型,这款车将会在明年上市,其NEDC工况续航标准高达800km。
回首新能源汽车近年来的发展,你会发现续航里程一年比一年多,去年主流车型续航里程是400km,今年就变成了500km,明年估计会有600、700甚至800公里续航里程的车辆相继上市。
届时,就算实际续航里程按照NEDC工况的8折来算新能源汽车续航里程也和燃油车续航里程近似了,里程焦虑也将得到极大的缓解。
以上就是我的回答了,热爱大自然,热爱新能源,威马汽车车友会,分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识,为您解决选车、用车烦恼,欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们!
新能源车还有很长的路要走,高续航并不是最重要的,在高续航和安全性中后者更重要。因为高续航意味着更大容量更高密度的电池,然而充电时间长和充电[_a***_]也越来越大也是安全和使用便利性影响因素。
最理想的状态是充电5-10分钟(你加油时间略长),能让车跑上550公里就很理想了。但目前还很难实现,要等固态电池正式商用化。不过届时固态电池还能有实验室里怎么漂亮数据?谁知道呢<(`^´)>。
另外,新能源车的车身结构还是需要重新设计的与传统燃油车有较大不同(尤其纯电)。因此,与燃油车同平台的新能源车你就别期望太高。
这才几年的时间,电池的能量密度提升之大令人惊讶,从前几年的续航只有150公里左右,到现在部分车的续航已经超过600公里,随着比亚迪,宁德时代等电池厂家持续的研发投入,我坚信电池的续航还会突破!
到此,以上就是小编对于800辆纯电动汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于800辆纯电动汽车的5点解答对大家有用。
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