纯电动汽车耗电排名,纯电动汽车耗电排名前十

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于纯电动汽车耗电排名的问题，于是小编就整理了5个相关介绍纯电动汽车耗电排名的解答，让我们一起看看吧。

1. 电动汽车百公里耗电量实测？
2. 纯电动车掉电比例？
3. 新能源汽车百公里耗电？
4. 新能源汽车充电耗电大吗？
5. 电动汽车充电站一天耗电量？

电动汽车百公里耗电量实测？

首先每台车的耗电量都不一样，通常车身更大自重更大的新能源SUV耗电量会比轿车更高一点。同时路况、轮胎、驾驶喜欢、空调温度等因素都会影响车辆的百公里电耗，因此新能源车百公里电耗多少这个问题是很难一概而论的。下面我们就拿MODEL3标准续航版为大家举个例子。

在正常情况下，一台充满电的MODEL3标准续航版车型可以有480公里左右的实际续航里程。MODEL3的电池容量为55KWH，如果按照一度电1.5元计算的话，MODEL3从完全亏电到充满电需要83元左右。折合下来一公里需要0.17元左右。因此特斯拉MODEL3在正常工况下一百公里需要17元左右的电费。

纯电动车掉电比例？

计算公式：（实际消耗电量 × 100）/实际里程=百公里电耗。

小汽车油耗在8升/百公里左右，而汽油的密度大约是0.72千克/升，也就是5.76千克/百公里。汽油的能量是43.1兆焦/千克，所以算出来小汽车百公里需要耗能248兆焦。

电动车耗电量

电动汽车的蓄电池循环效率为90%(释放电能与充电电能之比)左右，而驱动汽车的电机效率为90%左右(由电能到动能)，那么电动汽车的百公里电耗即为50兆焦÷90%÷90%=61.7兆焦。

由于1kWh=3.6兆焦，因而可以算出百公里电耗=61.7/3.6=17.1kWh，也就是电动小汽车百公里耗电17度电左右。这与本文开头的数据对上了吧。

新能源汽车百公里耗电？

1、A00-CAR车型百公里耗电为12.30千瓦时，为新能源乘用车百公里耗电最低的车型，同比去年降低5.40%；

2、A0-CAR车型百公里耗电为13.45千瓦时，同比降低3.90%；

3、A-CAR车型百公里耗电为14.42千瓦时，同比降低5.90%；

4、B-CAR车型为百公里耗电达19.59千瓦时，同比降低4.60%；

5、A0-SUV车型百公里耗电为15.81千瓦时，同比降低4.90%；

新能源汽车充电耗电大吗？

新能源汽车充电的耗电量相对于传统燃油车的加油量确实要大些，但这并不是绝对的，因为充电耗电量主要取决于电池容量和充电速度，而这些因素又与车型和充电设施有关。

此外，新能源汽车的能源成本相对较低，而且充电设施也越来越普及，这在一定程度上缓解了耗电量大的问题。总之，新能源汽车的充电耗电量虽然较大，但在未来的发展中，会有更多的技术和设施改善这一情况。

新能源汽车的充电耗电量与车型、电池容量、充电方式和充电电源的功率等因素有关，一般来说，快充耗电量较大，慢充耗电量较小。同时，充电时也要考虑电池的充电状态，以避免过度充电或放电。总体来看，与传统燃油车相比，新能源汽车的充电耗电量略高，但其运行成本较低，能够节省燃料费用，同时也能减少环境污染。

电动汽车充电站一天耗电量？

家用充电桩7kW（220V，32A），充电一个小时可以充7度电。目前新能源汽车的动力电池组容量普遍是在20-24度之间，那么充满电需要3-3.5小时之间。不过考虑到实际充电时候存在能量损耗以及充电效率问题，那么充满电则是需要3.5-4.5小时之间。

到此，以上就是小编对于纯电动汽车耗电排名的问题就介绍到这了，希望介绍关于纯电动汽车耗电排名的5点解答对大家有用。