C0f3d30c8 发布于2024-11-08 03:25:20 纯电动汽车 30 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2020纯电动汽车推荐的问题,于是小编就整理了5个相关介绍2020纯电动汽车推荐的解答,让我们一起看看吧。
2020年纯电动小车排行榜中,特斯拉Model 3、Model S和Model X依然领跑,具有较高的续航里程和快速充电能力。
其他品牌如宝马、奥迪、比亚迪、蔚来等也推出了不少优秀的电动车型,如宝马i3、奥迪e-tron、比亚迪唐EV、蔚来ES8等。同时,国内品牌小鹏汽车、理想汽车、威马汽车等也逐渐崭露头角,推出了具有一定竞争力的电动车型。总体来说,2020年纯电动小车市场竞争激烈,消费者选择余地广。
1、 Model S
2、 汉
3、 小鹏汽车P7
4、 Model 3
5、 Taycan
6、 秦Pro
7、 Aion S
8、 Polestar 1
9、 Polestar 2
10、 欧拉好猫
你好,很高兴回答你的问题。
几家造车新势力推出的车型还是有不少亮点的,从外观设计到智能网联以及外观造型;但造车新势力毕竟没有经过市场的检验,如果要购买还是要慎重除非有钱追求新潮追求体验。
除此之外我也比较推荐比亚迪的唐EV,不够个人更喜欢双模车型,动力感好而且长途出行也无需顾虑里程的问题。另外比亚迪的汉EV明年上半年上市,EV车那是真的酷,而且据说还用的是目前很火的刀片电池,值得关注。
说到新能源汽车,不少人最先想到的可能是铺天盖地的新造车势力。但事实是,造车新势力的车似乎更适合情怀党和玩车一族,真正想买新能源汽车的人,大概率不会选择它们。那么问题来了,到底哪些新能源汽车值得买呢?
奥迪e-tron
奥迪去年就推出了纯电SUV e-tron,还请来了2019年最火的超级英雄惊奇队长代言。作为旗下首款纯电车型,自然是吸引了无数的眼球。不过目前奥迪e-tron并未国产,采用进口的方式在国内销售,售价69.28-82.86万元。
奥迪e-tron的外观***用了最新的设计理念,标志性的六边形中网辨识度非常高。相比其它奥迪车型,e-tron的中网变得扁平、条幅更密集,视觉效果更佳。奥迪e-tron的车灯造型锐利,靠近翼子板的部分还有一块延伸出来,形成类似泪眼的造型。
奥迪e-tron的内饰造型***用了完全的独立设计,并没有参考任何一台奥迪车型,豪华感与设计感都非常出色。
感谢邀请,我来回答下您的问题
相比丰田RAV4的粗犷,威兰达就显得比较温和,威兰达***用了丰田家族经典的纺锤形中网设计,拥有锐利的LED大灯、尾灯组合则是悬浮式双C型,车身运用了TNGA车型一直以来的宽车体、低重心设计,这种设计能使威兰达拥有完美的性能操控和舒适性
威兰达车身长宽高分别为4665/1855/1680mm,轴距为2690mm,如此出色的轴距,使得它的空间也更加出众,从远处看,可以说是一辆中型的SUV了
内饰设计有让人有耳目一新的感觉,整体较沉稳大气,颇有一点商务范。方向盘是多工能三幅式,操作起来更加方便,悬浮式液晶屏增加时尚感,是年轻消费者的喜好
这个问题有点超前了,奥迪e-tron上市销售估计要到2020年了,还得整整一年多的时间,从现在奥迪的宣传来看,搭载quattro电动四驱系统,比现在的机械四驱反应速度快得多,提供了一定的越野性能,快充30分钟充80%、慢充4.5小时充满。总的来说还不错,但是这车上市时间有点晚,没法拿来和现在的Model X、ES8比较,因为一年的时间可以改变很多东西。
这车的价格我猜会在50-60万之间,肯定不便宜,所以这个问题必须等到奥迪e-tron上市,现在只是首发亮相,具体参数官方都没公布更别提试驾了。
除去e-tron后就剩下ES8和Model X,这辆车价格差的太多了,尽管前几日特斯拉官方自扛关税,降价不少,但它还是一个高端电动SUV,最低配也得小90万,并且不排除加价的可能。蔚来ES 8定位中端电动SUV,售价44万(一辆Model可以买俩ES 8了),不论是品牌附加值还是电池技术、续航里程、配置科技感ES 8都略低于Model X,很多人被蔚来车内的小nomi吸引了,其实细想那玩意儿科技感并想象中那么强,语音识别现在我们的手机不是都OK吗,苹果手机叫一声Sir,它语音就出来了,奔驰A级叫一声“你好,奔驰”语音也出来了,也可以换音乐、换氛围灯等等。(ES8买车估计要排队,这款车目前产能问题还是挺严重的)
所以这三车现在就要选,特有钱就买Model X,中等有钱可以考虑ES 8(路上回头率超级高,但我建议可以看看荣威Marvel X(纯电动)、比亚迪-唐新能源(插电式混合动力)。关于奥迪e-tron,如果不着急买可以等等,因为2020年不光是奥迪e-tron,宝马ix3、奔驰EQC也都会上市。
目前电动车的销售趋势正在下滑,使用效果也是有很多吐槽,大城市充电可能方便,一些小城市可能就不太方便了,后续电车[_a***_]更换成本还是比较好的,车内辐射也比较大,萝卜***,各有所爱,要看自己喜不喜欢!
首先,非常感谢邀请回答,下面我将从厂商、市场和用户多方面进行分析。
新能源汽车作为汽车行业转型升级的必须,一方面可以减少能源依赖度,毕竟石油是不可再生***,而我们主要依靠进口;另一方面,电能确实取之不尽用之不竭的,而电动车又能帮助我们实现弯道超车,所以新能源一定是市场趋势。
市场离不开政策,而新能源政策却能促进购买
因为纯电基础设施、产品续航里程等问题困扰,新能源的前期推广变得非常难,而新能源免征购置税、新能源不收限购、限号影响,所以给了很多无法购车的消费者一种选择,而这部分群体一直存在,所以肯定会购买新能源车。
厂商源源不断的产品供给,促进消费需求
不仅仅是自主品牌在大力投资新能源汽车,即使是大众、丰田等合资公司,也在加大投入力度,像特斯拉这种超级企业也不例外,这意味着市场竞争的加剧,产品续航里程和数量都得到大幅提升,必然徐进消费需求。
用户用车顾虑得到结局,才是消费需求的动力
过往消费者对于新能源车的理解为低端,但是随着产品性价比提升,像特斯拉这种新能源车甚至一车难求,成为了车市的香饽饽,当然这取决于充电、停车等基础设施的完善,及其续航里程的提升,用户再也不用担心充电和续航问题了。
所以,2020年还是有很多用户会选择新能源车。
多数家庭购买电动汽车是不划算的,电动车的应用场景:固定范围使用+用车频繁累积公路数多+充电方便,比如出租车、网约车、上下班较远每日通勤等。再有就是拍不到蓝牌的城市,比如上海。
第一条,看自身的经济实力去购买车辆,不要因为交通工具给我们经济带来负担。第二条,有一句话这么说的,汽车分为两种混动,一种是丰田混动另一种是其他混动,足以说明丰田的实力。日系是混动的鼻祖,其中包括雷克萨斯,丰田和本田,他们都是阿特金森发动机,油耗基本一样。丰田有卡罗拉1.8排气量和丰田雷凌1.6排气量两款,卡罗拉的动力有优势。本田有雅阁,CRV,和奥德赛等,都是2.0排气量,车型较多,但是混动技术刚开始玩,混动是需要时间验证的,所以不能提前下结论。最后就是雷克萨斯,这车有点贵,保有量少,不建议购买。本人认为丰田卡罗拉双擎是首选!
手头资金宽裕的话推荐合资品牌,否则可以选择国产品牌。
虽然国内很多自主品牌的车场已经有混合动力的车了,但如果从制造经验来说的话合资品牌会略胜一筹,毕竟人家在自己国内已经使用了很多年了。
合资品牌当中丰田算是老大了,最早在国内推行混合动力,目前也有很多人购买,使用体验还算不错,毕竟销量摆在那嘛。紧凑车型推荐丰田的雷凌和卡罗拉。
另外日资的另外一个品牌就是本田了,目前本田的混合动力主要在B级车和SUV,MPV车型上使用,从驾乘体验来说本田的混合动力是好过丰田的,燃油经济性也是比丰田好的。所以如果购买B级车的话我推荐本田的雅阁,目前雅阁低配混动是去到18万的区间了,比丰田便宜好多,而且雅阁的销量也是在19年合资品牌中取得第一的头衔。
如果是购买之主品牌的话比亚迪和吉利是不错的选择。这两个品牌在私家车的占比上还是有比较多的消费人群的。
以上是个人意见,希望可以帮到你。
到此,以上就是小编对于2020纯电动汽车推荐的问题就介绍到这了,希望介绍关于2020纯电动汽车推荐的5点解答对大家有用。
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