纯电动汽车着火后续,纯电车起火

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于纯电动汽车着火后续的问题，于是小编就整理了5个相关介绍纯电动汽车着火后续的解答，让我们一起看看吧。

1. 威马新能源汽车着火谁赔偿？
2. 电动汽车着火了怎么办？
3. 新能源汽车起火怎么灭？
4. 2021年新能源汽车起火原因？
5. 纯电动汽车频频起火，你还敢买吗？

威马新能源汽车着火谁赔偿？

依照我国消费者权益保***，如果威马新能源汽车发生着火事故，消费者可以向厂家要求赔偿。如果厂家不能提供证明证明是消费者造成的人为损坏，则厂家需要承担赔偿责任。同时，如果威马新能源汽车符合国家质量监督部门的召回标准，消费者还可以向厂家要求召回或免费维修。因此，消费者应该保留相关证据并及时联系厂家解决问题。

如果威马新能源汽车着火，谁应该赔偿将取决于具体原因。如果是由于制造缺陷导致的，那么威马公司将承担赔偿责任；如果是由于用户过失或操作不当导致的，那么用户将负责修理和替换车辆的费用。

如果是保险范围内的事故，则可以向保险公司索赔。通常应遵循保险条款和法律规定的赔偿方式，确保受害人得到合理、公正的赔偿。

电动汽车着火了怎么办？

答:一、如果着火位置在高压电池包之外，也就是在底盘以上的位置时，我们可以用随车携带的常见灭火器来灭火，哪怕是路边的一捧沙，只要能把火快速灭掉就可以。当我们把小火灭掉后，及时检查车辆情况，还要注意绝缘保护，以防复燃，同时拨打救援电话。

二、如果着火位置是高压电池包，也就是电池着火（一个很重要的特征就是火从底盘燃起），小型的灭火器根本起不到作用，不要做无用的努力，应该远离车辆并保护好自己，再拨打救援电话。

在电动汽车灭火方面，德国实验的结果是：可以用水扑灭，但是耗水量极大。美国的研究结果是：动力电池火灾本质上是热失控引起的，灭火手段中的降温是一个重点，只要把电池包的温度控制下来，就不会出现热失控，危险性就不大。

首先迅速拨打119报警！

着火初期迅速用干粉灭火器灭掉火焰和降低电池的温度才是重点。

剧烈燃烧火势无法控制做好警戒，等待消防救援同时防止火焰向周围蔓延，把个人和他人的人身安全放在第一，不要吸到燃烧产生的有害有毒气体，还要做好绝缘措施。

新能源汽车起火怎么灭？

1报警时告知汽车的品牌和型号

一旦新能源汽车着火，在报警时一定要告知起火汽车的品牌和型号，让救援人员能够迅速了解该车的动力电池种类和容量，以及车辆最高电压、高压线路走向等。

2起火后立即***取断电措施

如果火势刚起，在能够断电的情况下，一定要立马断电，并且还要将车钥匙装入信号屏蔽袋，并将袋子放置到距离车辆10米以外的地方。

3起火后注意防高温、毒气

2021年新能源汽车起火原因？

1车辆自身的故障问题带来的、车辆改装的时候操作不当导致、车辆由于外力的因素，导致电池包出现受损短路的现象；而这一类事故还是少之又少，毕竞作为车辆的核心部件，电池的包裹还是很严密的。

2除此之外，电池质量和设计问题带来的因素占据了主要的因素，就拿此次特斯拉自燃事故来讲，特斯拉方面初步判断起火原因为车辆底部的高压电池受到撞击后引发内部电芯损伤，最终导致起火。

3从中也能看出新能源汽车起火的主要因素还是来源于车辆的电池，之所以电池会容易出现着火的情况出现，和电池本身构造有关，电池在受到撞击、挤压等外力的作用下出现变形或被尖锐物体刺穿，可能会导致电芯的正负极片短路，使电池冒出大量的浓烟，甚至着火。

纯电动汽车频频起火，你还敢买吗？

买，买，买，买，买，买

因为在自动驾驶和安全性方面电动汽车是秒杀传统汽车的存在，而近日电动汽车率上头条的原因就是因为他是电动车，燃起来了是个大新闻，如果是传统汽车自燃反而没有人关注，接下来就是硬核数据时间

特斯拉

以目前电动汽车的领跑者特斯拉为例，目前特斯拉的存量汽车约为50万辆，在全球媒体的铺天盖地的报道中，共有50起自燃***，所以目前特斯拉的自燃率为万分之一。

传统燃油车

根据目前国内的城市消防部门报告：

西安2015年末机动车保有量为236万辆，仅6月和7月两个月就出现自燃事故92次，仅仅两个月的时间就打破了特斯拉自2003年2015年12年的事故率，同志们，那可只有两个月啊。

南京2014年年末机动车保有量为206万，当年5月就出现27次自燃事故。

重庆2010年末汽车保有量为276万辆，高峰期一个月就有40起自燃事故。

PS： 数据均是城市消防部门提供的官方数据，并且专门选取了国内新能源汽车发展前的数据

到此，以上就是小编对于纯电动汽车着火后续的问题就介绍到这了，希望介绍关于纯电动汽车着火后续的5点解答对大家有用。