为什么混合动力汽车才是王道,为什么混合动力汽车才是王道的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于为什么混合动力汽车才是王道的问题，于是小编就整理了1个相关介绍为什么混合动力汽车才是王道的解答，让我们一起看看吧。

1. 混合动力汽车是如何工作的？

混合动力汽车是如何工作的？

混合动力汽车省油的核心在于尽可能让发动机维持在高效区间运行，尽管分化出串联/并联/混联等各种构型，但初衷是一致的，都是充分利用发动机和电机高效区间，实现整个出行过程的动力系统整体平均效率。

为了应对各种工况，汽车工程师又进一步设置了多种运行模式，在专门的控制策略和特殊机械结构配合下，智能决定发动机和驱动电机两大动力构件的介入时机，以期提升整体能量利用效率。

trong>（1）串联式构型运行模式

纯电驱动：仅由电池为驱动电机供电；

串联驱动：发动机带动发电机，对电池充电，电池同时为驱动电机供电；

无发动机直驱模式。

（2）并联式构型运行模式

纯电驱动：适用于起步工况，发动机不工作，驱动电机独力输出；

混合驱动：适用于加速/爬坡工况，发动机与驱动电机同时工作，输出强劲动力；

纯燃油驱动：属于发动机直驱，适用于高速巡航工况；

混合动力电动汽车的工作原理是，蓄电池处于电量饱满状态，其能量输出可以满足车辆要求，***动力系统不需要工作。电池电量低于60%时，***动力系统起动。由于蓄电池组的存在，使发动机工作在一个相对稳定的工况，使其排放得到改善。

随着石油***的不断枯竭以及环境的日益恶化，人们越来越清晰的认识到汽车给人们生活带来便利的同时，也对当前的生存环境带来的极大挑战，新能源汽车的发展已经成为势不可挡的趋势，矩相关报道说再未来二十年各类型的新能源汽车必将取代现在的燃油汽车，燃油汽车退出历史舞台的时代必将到来。但是，目前由于技术的限制，新能源汽车在能量来源以及续航里程方面还存在致命的不足，这就导致混合动力汽车的出现，所谓混合动力汽车就是既使用燃油也使用新能源共同驱动汽车，接下来我们就来看看混合动力汽车是如何工作的。

混合行动力汽车就是汽油驱动汽车和电能驱动汽车的结合体，根据行驶条件和运行模式的不同，电机承担不同的功能，当动力系统从电力驱动切换到内燃机驱动模式时，电机充当内燃机的起动机，在内燃机持续工作时，混合动力系统将电机功能切换为发电机，由此产生的电能通过变压器给蓄电池和车载电网的电池充电。当内燃机的动力连接中断时，系统使用电动机驱动车辆，根据行驶阻力（包括风阻，车轮滚动阻力，爬坡阻力以及滚动阻力等）的大小，电动机可以驱动车辆达到最高50km/h的速度，然而当车辆需要更强的加速能力时，电动机的输出功率就无法达到要求了，此时混合动力系统就会启动内燃机，电机由电力电子装置通过三相电缆供电。

油电混合动力车三种形式的工作原理分别为：

1、是“并联模式”，其中发动机是主动力，电动机用作***动力。该方法主要由发动机驱动，并利用电动机重启时具有强大动力的特性。

当诸如启动和加速的发动机的燃料消耗大时，电动机用于***驱动以减少发动机的燃料消耗。这种方法的结构比较简单，只需要在车上加电动机和电池即可。

2、是仅通过低速电动机驱动，并且当速度增加时发动机和电动机的“串联，并联模式”匹配。在起动和低速时，电动机用于驱动车辆。当速度增加时，发动机和电动机有效地共享动力。该方法需要功率共享装置和发电机等，并且结构复杂。

3、是仅由电动机驱动的电动车辆的“串联模式”。该发动机仅用作动力源。汽车由电动机驱动。驱动系统只是一个电动机。然而，因为它还需要安装燃料发动机，它也是一辆混合动力汽车。

到此，以上就是小编对于为什么混合动力汽车才是王道的问题就介绍到这了，希望介绍关于为什么混合动力汽车才是王道的1点解答对大家有用。