油电混合动力汽车动冬季,油电混合动力 冬季

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于油电混合动力汽车动冬季的问题，于是小编就整理了3个相关介绍油电混合动力汽车动冬季的解答，让我们一起看看吧。

1. 油电混合适合在东北的冬天开吗？
2. 冬天油电混汽车起步空调暖风怎么用？
3. 北方寒冷地区适合插电混动车吗？

油电混合适合在东北的冬天开吗？

1、天气原因

对于新能源汽车在东北冬季里启动和续航里程方面仍有疑虑，东北冬季气温低而且持续时间长，电池性能的衰减速度较快，相比燃油动力汽车，他们担心新能源汽车的电池会“扛不住”。

2、配套设施不完善

除气候原因外，充电桩不足等相关配套设施的不完善也是新能源汽车在东北地区销售遇冷的重要原因。在东北推广新能源汽车，关键需要提升研发水平，解决寒冷冬季电池的损耗问题，降低新能源汽车的生产成本。

冬天油电混汽车起步空调暖风怎么用？

冬天汽车起步开空调的方法为：对汽车进行预热发动机几分钟，打开汽车的暖气功能即可开启空调。 一些车主怕冷，在车辆一启动就把空调开到暖气，以为能快速升高车内温度，其实这样不仅效果不好，而且还费油。 汽车中冷风与暖风是两个系统的，暖风是利用汽车自身的热循环产生的，不需用压缩机工作。A/C按钮就是空调，按下表示压缩机开始工作了，就会增加油耗。汽车刚启动机油需要一定的时间才能润滑到各个部件。如果这时开启暖风，发动机内部润滑不够，肯定会费油。

北方寒冷地区适合插电混动车吗？

适合，如果题主身处的地方，冬季长期在零下34℃的环境下，那么购买混动车的时候确实需要注意。

因为在寒冷地区开车，过低的温度会使得“热车”变得很困难，而且过低的温度也会对电池活性造成影响，所以我们在严寒地区购买混动车型的时候的确要注意一些细节。首先我们购买的混动车，最好要配有PTC加热器。何为PTC加热器呢？

PTC加热器是由PTC陶瓷发热元件与铝管组成，电压使用范围宽，不燃烧，安全可靠，升温迅速，所以说如果装有PTC加热器的车型，那么“热车”的速度也会比其他车型快很多。

因为如果搭载了PTC加热器，那么当车主启动车辆的时候，PTC加热器会首先发热，并且带动发动机发热，由此发动机发热速度也变快了，而当发动机热了之后就可以用常规的暖风水箱取热了。所以题主在购买混动车型的时候，首先最好考虑带有PTC加热器的混动车型。再者，题主最好选购电池组工作温度范围更广的混动车型。虽说混动车型搭载了发动机，但是混动车型也搭载了动力电池组。所以说如果混动车型的动力电池组工作温度范围更广泛，那么混动车型在遇到寒冬的时候，动力电池组活性下降得也不会那么厉害。那么这样也可以确保混动车型在寒冬的时候，可以拥有更好的性能表现。所以说，如果题主身在冬天非常寒冷的地区，那么最好选择带有PTC加热器或者是电池组工作温度范围更广的混动车型。像是题主在问题中提到的CR-V混动版、凯美瑞混动版等混动车型，都是挺不错的选择。最后要说的是，混动版车型在寒冬的时候，综合续航里程都会有所下降，所以我们也要提前考虑好综合续航里程。

 北方寒冷地区冬季是非常寒冷的插电混动车，比较起来是效率有点下降，但是总的来说是性价比比较高，是比较省油的，如果有地库或者是***的话，但是效果更好，因为在***的温度一般比较高，在你这个车开出去以后，温度已经可以了，所以要看你的环境和使用的状况！

这个也是可以开的，在北方寒冷店区开个插电混动车也是比较合适的。原因是尽管北方地区寒冷，电瓶的容量会下降。但是插电混动车它除了有电池作为动力，驱动车辆外，它还有一个发动机可以行驶，所以不用怕北方寒冷。

到此，以上就是小编对于油电混合动力汽车动冬季的问题就介绍到这了，希望介绍关于油电混合动力汽车动冬季的3点解答对大家有用。