C0f3d30c8 发布于2024-12-13 08:55:30 混合动力汽车 11 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于混合动力汽车当纯电用的问题,于是小编就整理了5个相关介绍混合动力汽车当纯电用的解答,让我们一起看看吧。
可以当纯电车开。
一般情况下,混动车是两套动力系统,即汽油发动机和电动机。纯电行驶里程比较短,通常在40~65公里左右,主要是***汽油发动机,在市区拥堵路段可以停止发动机,使用电动机行驶。
可以
油电混合动力车最大的优点就是节油效果特别好。起步加速时,电机助力,有效降低油耗,还可以关闭内燃机,实现纯电驱动,实现零排放。目的,和纯电动车型相比,它的续航会更强。
此外,油电混合动力车与传统汽油车一样。你只需要去加油站加油。那些习惯开车的人。
可以。
混动汽车在日常使用过程中,它又可以当作一台纯电动车来使用,只要单次使用不超过电池可提供的续航里程(一般做到50公里以上问题不大),它就可以做到零排放和零油耗。
私家车可以改混动的。
私家车一般的汽修店都可以改,但是需要有改造经验,一般来讲改变私家车辆燃烧或驱动方式,车管所是不给备案的,也就是说不允许任何单位和个人,私自改变车辆的燃烧方式,和驱动方式,这里包括燃油改成油电混,即使改完也不能上路,上路交警抓到将已违法改造车辆扣车。
根本不可能,不是简单换个件的问题。混动车需要加装电池、加装驱动电机,机舱内部各部件的装配位置发生非常大的变化。控制部分也需要做比较大的调整,例如油电如何切换等等。即使说能够换装,可能换装的钱,快能买部车了。但有种情况是有可能的,小日本所说的清洁能源,是指清洁燃料,例如氢燃料,我觉得这是一个很好的战略方向,我们国家缺乏这样的战略思维,只是跟着别人后面跑,没有自己的发展思路。如果换装氢燃料发动机,我觉得是有可能的。
可以的,这也是插电式混合动力汽车的特点。插电式混动与纯电动的区别就是发动机,这个发动机可以单独驱动车辆行驶,也可以发电为电池充电。毕竟插电混动的电池容量普遍比较小,所以纯电续航里程也比较短。一般在60-80km之间,当电量耗尽或者忘记充电时发动机就可以接管车辆,保障车辆正常使用。甚至有的人为了牌照买了插电混动后懒得充电,就用混动模式行驶。
但是插电混动在混动模式下行驶时油耗不一定占据优势。这是因为整备质量较高造成的。增加电池、电机、电控会造成整车自重比同级别自重高一些。而整备质量高低也直接影响汽车的油耗表现。例如比亚迪上一代的插电混动汽车,如果不充电,混动模式下行驶就非常难受。以至于有句话这么形容“有电是龙,没电是虫”,因为发动机驱动车辆行驶的同时,还要驱动发电机发电。这样一来发动机满负荷满功率运转,噪音震动等自然会加大。这时候的驾驶感受是不会太好的。同时发电机和变速箱输出并联,因此低速下发动机转速非常低,发电机功率自然也小,发电量低。这也是为什么混动模式下市区内油耗吓人的原因。
而理想的的插电混动油耗应该是和油电混动油耗接近的,可以略高一点。这点丰田双擎插电版做到了,比亚迪第三代混动系统也可以说是做到了!比亚迪第三代混动系统增加BSG电机,低速工况时发电量也有保证,不受车速影响,实现了串联混动。驾驶体验也大大提高,混动时油耗依然会很高,但是综合回收回来的电量后油耗基本和同级别燃油车接近,可以说进步很大。
当然可以,以我的唐为例,完全不充电只用油,市区设置混动[_a***_]模式,soc设置70%,即使走走停停也永远可以保住电量,动力可以随时保持4.5秒加速,油耗差不多在10-12升。看到这时很多人不经过大脑就开喷了:这么高油耗?这特么叫混动车吗?但你想过没有,你随便在市场上找出一款车重2吨以上全时四驱,加速5秒左右的中大型suv来,看看油耗多少?能15升油都是省油车了。如果非要以省油为目的那就去看秦p,完全不充电市区可以做到6升左右,高速可以做到5升左右。
到此,以上就是小编对于混合动力汽车当纯电用的问题就介绍到这了,希望介绍关于混合动力汽车当纯电用的5点解答对大家有用。
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