纯电动汽车国际现状,纯电动汽车国际现状分析

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于纯电动汽车国际现状的问题，于是小编就整理了4个相关介绍纯电动汽车国际现状的解答，让我们一起看看吧。

1. 2021全球电动汽车品牌销量排行榜？
2. 纯电动汽车起源于哪个时间段？
3. 2020第二季度全球新能源汽车销量？
4. 为什么特斯拉来之前，我国纯电动车这么少，先前企业想生产电动汽车都不能上路么？

2021全球电动汽车品牌销量排行榜？

全球新能源汽车销量排名(2021年7月)：比亚迪干翻特斯拉，王传福打赢马斯克，加油中国车！

据cleantechnica公布的全球新能源乘用车的销量数据。2021年7月，全球新能源乘用车销量达48.05万辆，同比大幅上涨94%；其中，纯电动汽车销量为31.80万辆，占据全球汽车市场4.7%的份额。2021年1-7月，全球新能源乘用车累计销量达304万辆。

分企业来看，2021年7月，比亚迪跃升至全球销量第一名，销量为4.69万辆；特斯拉滑落至第二位，销量仅为3.50万辆；上汽通用五菱和大众分别位居第三位和第四位，销量分别为3.12万辆和2.80万辆。

从1-7月的累计销量来看，特斯拉以42.11万辆高居榜首；第二名上汽通用五菱累计销量为22.27万辆；其次，比亚迪、大众、宝马、奔驰、上汽、沃尔沃累销均已超过10万辆。

分品牌/车型来看，2021年7月份，宏光MINIEV跃升至全球第一位，销量为3.07万辆；特斯拉Model 3和特斯拉Model Y分别位列第二三名，全球销量分别为1.88万辆和1.47万辆；此外月销超过1万辆的还有大众ID.4。

从1-7月的累计排名来看，特斯拉Model 3仍然排名第一，累计销量为26.26万辆；宏光MINIEV累计销量为21.25万辆；特斯拉Model Y累销15.31万辆；而其他车型均没有超过10万辆的。

纯电动汽车起源于哪个时间段？

纯电动汽车的发展经历了大致是个不同的阶段

第一阶段为发明初期（1830—1870）

电动车的历史可追溯到1834年美国人托马斯达尔波特制造了一辆由不可充电的干电池驱动的电动三轮车，但只能行驶一小段距离，他因此获得美国电机行业的第一个专利。

第二阶段为发展中期（1870—1920）。这段时期是电动车发展的黄金时期，法国和英国都出现了制造电动车的公司

第三阶段为停滞期（1920—1990）

第四阶段为复苏期（1990年至今）

2020第二季度全球新能源汽车销量？

2020年第二季度，中国仍然是全球最大的新能源汽车市场，而德国则位居第二，其2020年新能源汽车销量为39.8万辆，美国第三，销量为32.8万辆。

据ev volumes报道，2020年成为了新能源汽车发展最快的一年，包括纯电动和插电混动在内，全球新能源汽车销量达到324万辆，而上一年的销量为226万辆。虽然去年全球都在经历了***大流行，但在下半年世界主要汽车市场都开始得到恢复，并取得了大幅的增长。

为什么特斯拉来之前，我国纯电动车这么少，先前企业想生产电动汽车都不能上路么？

只有低速电动车不能上牌上路，因为不符合国家《纯电动乘用车技术条件》的标准，在最高时速等方面达不到要求。

车厂和车辆满足《车辆生产企业及产品公告》，《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》，纳入到工信部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》，即可销售、上路上牌并获得国家补贴。至于地方补贴，得看各城市具体政策，比如北京、上海均有自己的企业和产品目录，只有进入目录才可获得地方配套补贴，才可办理上牌上路，享受地方对新能源汽车的支持政策，如免牌照费，免摇号等。

到此，以上就是小编对于纯电动汽车国际现状的问题就介绍到这了，希望介绍关于纯电动汽车国际现状的4点解答对大家有用。