福特纯电动汽车野马,福特野马纯电动suv汽车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于福特纯电动汽车野马的问题，于是小编就整理了3个相关介绍福特纯电动汽车野马的解答，让我们一起看看吧。

1. 福特mustang电动版本参数？
2. 野马是法拉利旗下的吗？
3. 第一代Mustang重生，V8发动机变电动，还有灵魂吗？

福特mustang电动版本参数？

以下是福特Mustang电动版本的主要参数：

1. 电动机：双电机（前后轮驱动）

2. 最大功率：459马力（342千瓦）

3. 最大扭矩：830牛米

4. 加速时间：0-100公里/小时加速时间约为3.7秒

5. 最高时速：249公里/小时

6. 电池容量：约82千瓦时

7. 续航里程：WLTP标准下，大约可行驶450公里

8. 快充功能：支持最高250千瓦的快速充电，30分钟可充至80%电量

9. 轮胎规格：前235/35R19，后265/35R19

野马是法拉利旗下的吗？

不是的。

有川汽野马和福特野马两种野马。

一、川汽野马

四川(野马)汽车工业股份有限公司，简称川汽野马。野马汽车拥有F系列中低端小型suv和CUV共5款车型，结合不同配置，可以给消费者提供30余种不同选择；S系列中端SUV和CUV共4款，20个品种；X系列高端SUV和CUV共6款，30余个品种；以及以MPV为主的M系列和以小型客货车为主的P系列。客车方面，包括纯电动客车、天然气公交车等共数十个品种。2009年上市的野马F99较受欢迎，大约6万元。

二、福特野马

1962年，福特研发了野马的第一辆概念车--Mustang I概念车。它是一部发动机中置的两座跑车。而野马的名称正是为了纪念二战中富有***色彩的美军P-51型Mustang战斗机。

由于Mustang I野马概念车的两座设计实用性太低，被福特高层驳回后，1963年10月，福特推出了Mustang II概念车，将布局改为了发动机前置，并采用四座布局。

1964年4月17日，经过福特团队反复论证、修改后的第一代量产版Mustang于纽约世博会上正式发布，野马自此正式向全世界展示了它的风范，在刚推出时的价格为:2368美元。福特的时间表把握得非常之巧，此时正值战后生育高峰期的一代刚刚进入购车的年龄，这一代人对车的要求与其父母大相径庭，他们想张扬自己的个性，野马应运而生。

野马是福特旗下的子品牌，廉价Pony car的代表之一。

野马在美加，入门版也只是两三万美元，很多刚出社会的年轻人或大妈，也很爱开这款跑车。

法拉利是全世界最知名的超跑品牌，其最低端的跑车，也要10万美金起步，还没加上选装配件等，没有人会买不选装的法拉利跑车。

第一代Mustang重生，V8发动机变电动，还有灵魂吗？

福特Mustang是很多人心目中最经典的美系跑车，超过5.0L的V8引擎即便是在怠速时也有着让人陶醉的声音。可如今，满身的"肌肉"还在，但是大排量却不在了，这样的Mustang还能算得上"野"吗？

最近，关于电动版本Mustang的新闻随处可见，不过这款电动野马是由美国电动汽车制造商Charge Cars生产的，它是基于福特Mustang的第一代车型打造而成的电动汽车，***发售499辆。

这匹电野马保持了和经典高度相似的外观，相比之下电动版车型的发动机盖板和进气格栅要更突出，大灯也***用了LED光源。为了有更好的空气动力学效果，提高车辆稳定性，这辆车在尾部也加入非常大的扰流板，加上夸张的尾灯，让这辆车独具一格。据悉，这辆车将在车内搭载一块超大中控屏，提供人机交互，并且车内也配备丰富的电子化设备已满足现如今消费者对汽车的使用需求。

虽然没有了内燃机的轰鸣，但是这辆电动的Mustang依然保证了美式跑车霸道的动力水平，车上使用的这套电池组拥有544匹的最大马力和1200牛·米的峰值扭矩，从账面数据上看这很"Mustang"。3.99秒的百公里加速时间确实不赖，极速可以达到247km/h，显然这对于某些不限速地区有些不够味，但好在这辆电动车在电池满电情况下最高续航里程可达332公里，而且电动版的Mustang还提供后驱和四驱两种切换模式，这对于经验有限的驾驶者来说是个福音，但是将近200万的起步价想必也不是新手小白会考虑的吧。

总的来说，电动Mustang在动力上还是一台合格的美式跑车，尤其是在细节上增加了现代化科技配置的经典造型让人垂涎。不过正如开头所说，没有了引擎的咆哮，也就不会有《速度与***》中的那种热血沸腾的感觉，相比之下，内燃机或许会更慢，而且不符合新能源[_a***_]的趋势，但我认为那才是经典的，纯粹的Mustang。

到此，以上就是小编对于福特纯电动汽车野马的问题就介绍到这了，希望介绍关于福特纯电动汽车野马的3点解答对大家有用。