C0f3d30c8 发布于2024-12-26 18:26:04 纯电动汽车 3 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于水冷的纯电动汽车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍水冷的纯电动汽车的解答,让我们一起看看吧。
水冷好。
水冷就是用水对发动机进行冷却。通过各种工具对发动机达到降温的目的。因此它的冷却方式。比较的简便。
冷却效果也比较好虽然效果比较好。但是在价格上,这种冷却方式的发动机是比较高昂的。如果朋友们考虑经济因素的话,这种发动机还是不要选择为好。
从水冷的安装方式来看,又可以分为内置水冷和外置水冷两种。对于内置水冷而言,主要由散热器、水管、水泵、足够的水源组成,这就注定了大部分水冷散热系统“体积”较大,而且要求机箱内部空间足够宽余。
外置水冷散热器方面,由于其散热水箱以及水泵等工作元件全部安排在机箱之外,不仅减少了机箱内空间的占用,而且能够获得更好的散热效果。
1、如果对车的输出功率高,即对车的性能不高,***用水冷电机是更好的,因为在此用车环境下,对散热性能不高,使用简单成熟的水冷结构结构,能够更好的降低成本,例如五菱宏光mini;
2、对于性能要求更高的情况下,油冷会更水冷的效率更高,成本也会更高一些,但结构更紧凑。例如比亚迪的DMI、华为汽车、特斯拉等都***用了油冷技术路线,当然也有很多车企选择水冷技术的。
电动汽车水冷电池跟普通电池的区是,差别是材质不同。普通电池属于化学电源中的原电池,是一种一次性电池。因为这种化学电源装置其电解质是一种不能流动的糊状物,这是相对于具有可流动电解质的电池说的。
水电瓶是铅酸蓄电池的一种。因为电瓶内液体含量较多,所以大家通常称之为“水电瓶”。
水电瓶中的液体比较容易流失,要经常补水,所以又叫可维护电瓶,这种电池多用于汽车摩托车上。
电动汽车没有水箱,也没有水管。
以下是关于电动汽车的具体介绍:
1、原理:电动汽车动力来源电动机,电动机是把电能转换成机械能的一种设备,将电能转变为机械能。主要包括一个用以产生磁场的电磁铁绕组或分布的定子绕组和一个旋转电枢或转子。利用通电线圈产生旋转磁场并作用于转子形成磁电动力旋转扭矩。
2、组成:电动机主要由定子与转子组成,通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线方向有关。
这要看电动汽车的冷却方式了,如果是***用水冷方式就是有,如果直接***取风冷方式就没有了。
车辆的水箱又名“散热器”,主要用来散发热量,它是汽车发动机的重要组成部分。通常情况下,低速电动汽车是没有水箱的,因为它可以实现自冷,电机与控制器的热量都可以自己散发掉。而一些速度稍微快一些的电动汽车,可以***取风冷的形式散发电机与控制乱搏器的热量,因此也不需要水箱。只有功率密度特别大的电动汽车,才需要散热器进行散热。
这种电动车肯定是有水箱也有水管的,因为电动车本身与汽油车所有的功能基本都是一致的,只是动力源不同而已,因此水箱和水管同样必须具备,只有具备了才能够正常的使用,电动的骑行车辆是没有必要的,汽车是必须的。
你好!电动汽车的电池,电机,电控是三大核心零部件,俗称“三电”。电动汽车在工作过程中,“三电”会释放大量的热量,因此对其进行冷却显得格外重要。
冷却的方式有两种:风冷和水冷。风冷就是靠行驶过程中的自然风带走热量,水冷就是靠冷却液带走热量。水冷比风冷的效果更好,但是结构更复杂,成本更高。
目前市面上的电动汽车很多都***用了水冷的方式,以下是我的调查结果:
1.比亚迪元EV:水冷(智能温控管理系统)
2.帝豪EV:水冷(动力电池水冷散热技术)
3.北汽EU:高配车型水冷
4.比亚迪e5:水冷
以下几款电动汽车是当下比较热门的品牌:
1.特斯拉:水冷
到此,以上就是小编对于水冷的纯电动汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于水冷的纯电动汽车的4点解答对大家有用。
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