纯电动汽车暴力年检,纯电动 年检

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于纯电动汽车暴力年检的问题，于是小编就整理了5个相关介绍纯电动汽车暴力年检的解答，让我们一起看看吧。

1. 2021车辆年审还有暴力检测吗？
2. 2024年检车会取消暴力检车了吗？
3. 暴力年检是什么意思？
4. 机动车暴力年检是否合法？
5. 大家汽车年检时有没有遇过暴力年检？高强度转速对车有害吗？

2021车辆年审还有暴力检测吗？

根据新规定，从2021年1月1日起，新年检标准有六个取消三个新增。另外，新车年检周期进行了调整，而且对以往的技术检验和综合性能检测进行了合并统一标准。

以往的年检有两套检验标准，分别是安全技术检验和综合性能检测。简单来说，前者属于静态检测，这一部分主要检测的是车辆外表有没有进行非常改装，比如换运动包围、排气管、空气滤清器等等。

新实施的年检标准，最大的变化在于取消了六个年检项目，并且新增三个测试内容点。根据新标准，取消车速检测、车速表误差检测、车载噪音检测、电子手刹检测、前照灯偏离量检测、悬架检测。

其中，取消车速检测可以说是众车主喜大奔普的一件事。要知道，很多车主之前对这项检测都是厌恶至极，因为这项测试对车辆的伤害极大，臭名昭著的“暴力年检”就是出自于此。

2024年检车会取消暴力检车了吗？

随着科技的发展和环保意识的提高，未来可能会有更先进的检测设备和方法取代暴力检车。但是，这需要***部门、社会组织和企业共同努力，推进技术创新和法律规范，实现汽车行业的绿色可持续发展。因此，2024年是否取消暴力检车要视各种因素而定，需要在科技、环保、社会经济等方面进行全面考虑，以达到合理的平衡。

暴力年检是什么意思？

暴力年检是指对个人、家庭或社区进行定期的评估，以确定是否存在暴力行为的迹象或潜在风险。

这种评估通常由专业人士，如医生、社会工作者或心理健康专家进行，旨在帮助识别和预防暴力行为的发生。

暴力年检可以涵盖身体暴力、心理暴力和性暴力等不同形式的暴力行为，通过及时干预和支持，有助于保护个人的安全和健康，预防暴力***的发生。

这种评估是一种重要的预防措施，可以提高社会的安全性和健康水平。

机动车暴力年检是否合法？

你好，机动车暴力年检是绝对不合法的！

所谓的暴力年检，就是在机动车检验项目操作中，深踩油门、急刹车等对车辆进行极端测试的行为。根据GB38900，机动车安全技术检验项目和方法规定，每一个检验项目都有相关的标准，并未要求车辆以极限方式进行测试！

大家汽车年检时有没有遇过暴力年检？高强度转速对车有害吗？

暴力不暴力真不知道，因为都是工作人员给你开车检验，不让司机本人进入外面也看不到。但有一个结果是：每次检完开车出来仪表盘故障报警灯起码亮三四个。工作人员说没事，停一会关发动机再启动一次就好啦！事实也确实这样。

暴不暴力不知道。检测站是按电脑指示和要求，分柴油机和汽车模拟在路上跑，不按指示是无法通过的（合格的），这是客观。主观上检测工都喜欢一次性通过，谁也不想做背工活。说暴力检测的一般是两种人：一种是车况差，无法通过安检和环检。第二种是所谓的豪车，一付傲视国人的嘴脸，想享受“租界”待遇，不遵守中国的法律法规。可笑的事例：1、奥迪在美国被罚了几十亿环保款，在中国环保通过率低，中国人却说那是了不起的豪车。2、（印度品牌）路虎在审车过程中爆缸硬说是检测站的责任，就因为它贵！因为它是英国的，可笑得狠！[打脸]

年检中那些操作虽然看起来很暴力，但是其实对车的伤害，可能还不如你把车借出去给朋友开一天来的多。

年检最让车主心碎的环节，其实就是测尾气的时候，会把车开到滚轮上，然后大脚油门稳住测尾气。年检中虽然一脚油门把转速踢到了五六千转，但这其实是合规操作。因为只有到了高转速情况下，燃烧后的氮氧化物才能排的出来，也才能被检测到。而提高转速这个行为，其实对于当下的汽车发动机来说，简直就是小菜一碟。

要知道，在厂商的研发测试中，发动机可能会满负荷、不间断运载200-300个小时。这可比年检踩半分钟的高转速强度大的多得多。

而我们最常用的前驱车年检时候，驱动轮是被卡入两个滚轮之间的，这样也是为了有一个滚动阻力给车轮，保证车轮不是空转。所以，这样的操作，对于发动机来说，真的是小意思。

不过，很多车主检测完发现，ABS灯亮了，其实问题也就在这里。

一组车轮空转，一组车轮不动。

这样你的ABS甚至ESP模块会误以为出了问题，爆灯提示。

trong>最简单的解决办法就是，检测完直接开走，不用在意它。

过一会儿，电子系统监测到前后轮都正常了，自然也就消除了。

到此，以上就是小编对于纯电动汽车暴力年检的问题就介绍到这了，希望介绍关于纯电动汽车暴力年检的5点解答对大家有用。