C0f3d30c8 发布于2024-12-31 02:51:04 纯电动汽车 8 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于纯电动汽车和汽油的问题,于是小编就整理了5个相关介绍纯电动汽车和汽油的解答,让我们一起看看吧。
从车辆的使用成本等方面来进行分析,油电混动相对于燃油车要好,油电混动在成本上面是要低于燃油车的,就以油耗为例,燃油车的油耗平均百公里在8.5左右的油耗,按照一年一万公里左右用车的情况来看,平均每公里的油耗在6到7毛钱左右,而油电混动在油耗的消耗上面比燃油车要低,以 卡罗拉油混油耗来看,车辆的油耗在5.5左右,而同样的一年一万公里左右的油耗算下来,约3到4毛钱一公里左右的费用,从用车的成本上面去看,油电混动相对于燃油车的油耗要低,当然最终也是相对于燃油车要省钱的。
纯电动汽车和燃油车的耐用性主要取决于不同的部件和使用条件。纯电动汽车的电池组使用寿命是其主要问题,一般在5-10年之间需要更换。而燃油车的发动机寿命往往在20年以上。但是考虑到电动汽车的动力系统相对简单,少了许多易损件,因此在日常维修和保养方面有优势。
另外,像电动车辆的电机、电控系统等部件寿命较长,不易出现故障。总的来说,在使用和维护上,纯电动汽车和燃油车的耐用性可能存在差异,需要根据具体情况进行选择。
新能源汽车和传统燃油汽车在许多方面都存在明显的区别。首先,从动力来源上来看,两者有根本性的不同。新能源汽车主要使用电力作为动力来源,包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车,而传统燃油汽车则主要依赖石油作为燃料。
结构上,电动汽车与传统的燃油汽车在一些核心部件上有所不同。例如,电动汽车取消了发动机、传动机构等部分,代之以动力电池系统、电驱系统、电控系统及车载充电机等组件。
性能方面,纯电动汽车具有零排放的优点,与传统燃油汽车相比基本无废气排出,这使得它在环保方面具有明显优势。然而,纯电动汽车的续航里程通常较短,需要经常充电,而传统燃油汽车则可以在加油站快速加油并继续行驶。
此外,新能源汽车和传统燃油车各自都有一系列的优点和缺点。例如,新能源汽车在节能、环保方面表现优异,但可能在续航、充电设施等方面存在不足;而传统燃油车在续航里程、加油便利性上有优势,但在环保方面相对较弱。
值得注意的是,不仅新兴的车企致力于新能源汽车的研发和生产,许多传统车企也在积极布局新能源汽车市场,推出了一系列的新能源车型。
你好,电动汽车目前来说确实比燃油车贵,这是由目前的市场情况所决定的,因为电动汽车他们的成本就是他们的蓄电池,一般来说一辆电动汽车的蓄电池会超过他们原车成本的80%,属于电动车,价格确实比较贵。虽然说他们节省油耗,但是油耗早就在他们的汽车车架里面被提前一次性收取了。
因为新能源车辆成本比燃油车高,车企技术开发成本高,有别于传统汽车结构,造成电池组成本高。
因车重变化,造成悬挂、减震、安全结构件等用料比燃油车更好更多,直接影响整车成本比燃油车高。
谢谢邀请,纯电动汽车和燃油车的主要区别是:性能、NVH、续航里程,至于买哪种划算要看买第几台家用车。
面对纯电动汽车燃油车的唯一优势不在于车辆本身而是基础配套,说白了就是加油站足够多,不管是省油的小排量自吸一箱油能跑五六百公里,还是费油的大家伙一箱油只能跑三四百公里,没有油的时候在任何地方都可以找到加油站,不用担心加不到油影响了续航里程。
而除了续航之外面对电动汽车并没有什么优点,两车的区别如下:
1、性能,燃油发动机无论是汽油还是柴油总需要达到一定的转速,发动机进气量加大之后燃烧[_a***_]才能随之提高,性能才能真正的体现。自然吸气发动机往往要在3500转左右才能爆发最大扭矩,涡轮增压***很积极的车型也需要在1300转以后才能主动进气,而在城市用车频繁的拥堵低速是很难发挥性能的,这点电动汽车就没有这个问题。
电动汽车使用的永磁同步电机的特点是恒扭矩,如上图所示电机在0转踩下油门的瞬间就能爆发峰值扭矩,对于内燃机而言等于起步涡轮增压瞬间就能介入,但内燃机是做不到的。所以在电机的参数和内燃机的参数想等的前提下,性能表现远超过燃油车。恒功率区间的扭矩下降往往在超过最高120km/h限速很多的情况下才会出现,对于一般车主而言不是问题。
2、NVH(噪音、震动、声振粗糙度),内燃机燃烧做功不管是点燃还是压燃都会因为爆燃产生噪音和震动, 无非是谁***的好一些则能控制的好一些,但即使是高端豪车控制到极限也还是不能避免这种情况发生的,所以一般消费级和入门级的普通汽车表现都很一般。
电动汽车的电机不存在震动和噪音,运行方式与内燃机不同,不依靠空气也不需要燃烧,即使是高转速运行声音也很细密,与发动机噪音是两个概念,驾驶这种车能体验到最安静的驾驶体验。
燃油车和电动车的主要区别就是这两点,实际电动汽车是有非常明显优势的。不过电动汽车也有一个缺点,就是续航里程较短、充电不够便利。
15万以下的A0级或A级车,续航还没有超过400公里,15万以上的车型续航不到500公里,这种续航能力实际与一些油耗很高的燃油车类似,但充电不够便利也被限制了用车范围。公共充电桩目前仅在高速公路普及,城市普及率非常低有些地方甚至是没有的,用车只能依靠家用充电桩。
在这种实际情况下电动汽车并不适合作为家用的首台汽车,长途驾驶如果没有路线规划能力很容易出现亏电抛锚。所以现阶段选择电动汽车尽量在已经有一台燃油车或混动车的基础上选购,电动汽车纯粹作为城市代步工具,成本的节省和体验的升级显而易见,真的有事情了还能有其他车辆使用。
到此,以上就是小编对于纯电动汽车和汽油的问题就介绍到这了,希望介绍关于纯电动汽车和汽油的5点解答对大家有用。
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