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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于女孩开的混合动力汽车好吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍女孩开的混合动力汽车好吗的解答，让我们一起看看吧。

1. dmi混合动力汽车优缺点？
2. 油电混合动力汽车适合家用吗？都有哪些优势和劣势？
3. 丰田卡罗拉油电混合动力车好吗？
4. 非插电油电混合车优缺点？

dmi混合动力汽车优缺点？

DM-i混动只有一个不算缺点的缺点，因为无论是油电混动、插电混动、增程式混动都不能避免这个问题，那就是冬季油耗会比其他季节高很多。但是相比普通的燃油车还是要更低，如果你非要找拿着放大镜缺点，只能找到这一点了。

原因主要是以下三点：

1、内燃机冬季热效率下降。由于机油粘度增加，内燃机的摩擦阻力要比其他季节更大，再加上内燃机燃烧的热量部分要用来给发动机升温并且保持发动机的温度，能量损耗更大，因此油耗会高一点，普通的汽油车也会如此。

2、发动机需要频繁启机来供暖。相比普通燃油车，混动车型在冬季的油耗增幅会高一点，比如说也许普通燃油车，其他季节油耗是7升，到了冬季油耗是8升，而混动车型其他季节油耗是4-5升。

冬季油耗到6-7升都是很正常的，不管是丰田的THS混动还是本田的IMMD混动，都有这样的现象，因为冬季为了维持水温，混动车型的发动机必须频繁启机，这这部分的启机并不能转化为动能，而是转化为了热能。

油电混合动力汽车适合家用吗？都有哪些优势和劣势？

答案是肯定的: 100％的非常适合！

第一，原来开汽油车，每月600～1000元油费，现在只需100多电费！

第二，驾驶感觉不知好多少倍！永远不会再回头开汽油车了！

第三，自家充电，多方便啊，又不用排队等，什么时候充电都可以！

第四，每公里1毛多钱，多省啊！

第五，重点主动和被动安全配置高，生命重于一切，很好地保护自己和家人！

第六，可向外供220伏电，一家人外出旅行多方便啊，充电，做饭方便，带个无人机也不怕没电，被堵高速也可解决吃饭问题，赞吧！

第七，动力强劲，提速凶猛，关键时刻可以救一车人的命！

第八，宋DM密封性好，涉水性能强，万一碰到要过深水，这也可以救命和救车自己的！

第一适合跑网约车出租车，

第二适合里程跑的远的家庭，

第三适合没牌照，但所在地有节能牌的家庭

第四本意想买1.8燃油版卡罗拉且预算足够，对后备箱空间不敏感的，适合转购双擎

第***太在意经济性（购车成本），且对舒适型和动力性有点小追求的人也可以考虑。舒适体现在用电是静谧感，低速蠕行、怠速时不会被发动机怠速吵；动力性体现在动力响应速度，7-80时速以里比燃油车跟脚，城市里很适用

肯定适合

优势:

1，当然是日常燃油费用节省，如果通勤里程在50公里内，基本可以纯电行驶，每公里电费成本1毛线左右(家冲)，一年能省不少钱。

2，限牌城市有上牌优势。

3，动力，电动机***，动力爆发力比一般燃油车好

劣势:

1，购车价格，一般PHEV和通车型燃油车比，价格贵2-3万。这部分成本需要开几年才能通过燃油费抵消出来。

2，车辆贬值，目前二手车保值率不高，也不好出手。

油电混动这个名字已经不新鲜，从当前市场来看，油电混动有两种，一种是不插电式油电混动，一种是插电式油电混动，那么针对这两类汽车作以分析，看看是否适合家用。

首先不插电式油电混动，这个进入市场较早，我记得最多的就是丰田，那时候的广告宣传确实让人感叹，油耗能达到那么低，虽然价格稍高，但是还是有许多人为之买单。不插电式油电混动，从表面看就是不用外部充电，汽车自给自足的一种充电方式，再加上可以加燃油，且因为油耗低，续航也会很长，所以我反倒觉得这是一种发展趋势。缺点呢就是和正常燃油汽车一样挂蓝牌，正常限号。

那么插电式混动呢？这就牵扯到一个充电的问题，如今虽然许多地方都安装了充电桩，但毕竟数量达不到预期，而且充电时间长短也是一个问题，这无疑就让许多人望而却步，虽然油耗和能耗更低，但是充电确实是一个不可忽略的问题。优势呢，就是可以在某些地方挂牌方面有特别，而且可以不用摇号，许多城市甚至不限号，如果仅仅是在市区代步，那么也能满足您的需求。

在我看来，非插电式油电混动的技术相对比较成熟，后期保养方面也有一定优势，插电混动虽然在国家越来越推广的前提下突飞猛进，但还是需要一定的时间来检验。

如果您是希望买一辆好用，耐用而且省油的车，那么非插电混动能满足您的要求，如果您对免摇号，不限行有刚性需求，那么就只能是插电混动了。希望能够帮到你一些。

优势：省油，一般油电混动的车一公里大约合3毛钱左右，相对于传统燃油车有很大优势，而且提速相对较快，如果是插电混动车的还可以落绿牌落户一路绿灯，说大一点还可以减少对环境的污染，为子孙后***贡献

劣势：相对于传统燃油汽车，混动车型技术相对不太成熟，故障率会比较高，后期维修保养换配件，对技术要求高，配件垄断相对较贵，工时费也相对较高而且市场上这类车型较少，二手车的[_a***_]率低

个人观点：如果拉滴滴或者跑活的车可以考虑，但如果家用不建议入手，因为首先这类车型价格相对较高，中国的国情大约4到5年换一次车，一年家用大约2万公里，按使用5年来计算，节省的燃油费和买新车高出同车型燃油版的金额大致相同，但保养费用会比燃油车高出很多而且二手车不保值，出手的时候会折旧更多，所以说家用不建议买混动车型

丰田卡罗拉油电混合动力车好吗？

作为忠实的丰田粉，可以明确的告诉你丰田卡罗拉双擎很好，外观很大气，性价比高，保值率高，还经济省油。

现在在售的卡罗拉是十二代了，外观上，看上去很大气，有点低趴的造型，比较适合年轻人的审美，开出去很拉风。我最喜欢的还是大轮毂,不管是跑起来还是静止的时候都很有感觉。

整个操控上我认为最给力的地方就是方向盘，做工比较精致，握感超顺滑，最重要的是方向盘非常轻，转向很精准，指哪打哪，就算是我刚刚开车的时候也能得心应手。

空间方面，卡罗拉不能说是特别大，但是够用是肯定的，而且卡罗拉的内部空间利用率比较高，储物格不算少，基本上随身物品都可以找到合适的地方来放，后排凸起也不高，对于这点很满意，平时后排偶尔有做三个人的时候也不会特别难受。再就是安全性卡罗拉配置很不错，全系标配8个安全气囊，同级别车型很少有达到这个数量的，还有丰田第二代TSS智行安全***系统，我比较常用的就是车道偏离警示这个系统，在你行车中，偶尔精神不集中跑偏车道，这个系统会立即提醒你，方向盘也会稍微矫正，大大的提高了行车安全。

油耗这方面，确实惊讶到我了, 混动的油耗基本上稳定在5个左右，因为我平时开车比较猛，有的时候急刹车比较多，超车的时候喜欢深踩油门，能跑出这个油耗来，说明丰田的车省油不是吹得。

总的说，卡罗拉双擎是值得买的，题主可以有空去店里看看，自己去感受下，说不定你就喜欢上了。

丰田卡罗拉油电混合动力车：

1、如果你是为了省油而买的话，这车还是可以的。

2、动力上比1.6L的好，而且更省油，如果你是环保主义者那就更值得了。

3、但这车省钱，并不是很省钱，因为买车时多花了几万元啊，一年才省那么几千元，十年才省回买车时多出的钱，所以是省油不省钱，钱都被厂家赚去了。

4、所以为了环保却变相要我付出，我不太愿意，买1.6L或者1.2T的，虽说费油一点，但如果你是家用的一年跑不多五六万公里的，那就根本不用理会它油费方面的多支出，因为十年下来，你用的钱的差不多的。

丰田卡罗拉油电混合动力车多久显示电？

1、丰田混动卡罗拉一般在起步时用电驱动，在电瓶电力充足的情况下40公里\时以下都是电力驱动。

2、但电瓶电量少或用电量较大时发动机会提前启动给电瓶充电。

非插电油电混合车优缺点？

非插电混合混合车的有点有节能省油，不用安充电桩省心省力。一般售卖这种车型的车企就是丰田和本田，他们在这方面的技术已经积累多年，专利非常多，所以我们足够信得过车身质量及售后服务。

缺点就是冬天机油乳化增多，保养费用稍高一点

非插电油电混合车的优点:

1.具有电动车的安静、起步扭矩大的优点，可以当纯电动车使用，在充电方便的条件下只充电、不加油，使用成本较低；

2.相比其他混合动力模式，增程型混合动力可以不用变速箱，成本略有降低。由于带有发动机发电，只要有加油站就可以一直跑下去，在不方便充电的地方不会被迫拖车，解决基础设施不足的问题；

3.因为发动机不直接驱动车轮，发动机转速和车轮转速、汽车速度没有直接关系，通过控制系统优化，可以让发动机一直工作在最佳转速，即使在充电不便时，市内堵车路况下油耗也比较低，发动机噪音也可以控制的非常小。

非插电油电混合车的缺点：

1.造成功率浪费。由于发动机和发电机并不直接驱动车轮，造成了这部分功率的浪费，而发动机和发电机带来的重量并不减少。譬如：一辆增程式混合动力汽车发动机功率50KW，发电机功率50KW，电动机功率100KW，整车携带了总功率200KW发动机和电机，但是能驱动车轮的功率只有100KW。

2.在高速路况下，油耗反而偏高。这是因为高速路况下，如果发动机直接驱动车轮，可以一直工作在最佳工作模式，而增程式混合动力多了一个转换过程，转换本身要消耗能量，造成油耗反而偏高。

到此，以上就是小编对于女孩开的混合动力汽车好吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于女孩开的混合动力汽车好吗的4点解答对大家有用。