C0f3d30c8 发布于2025-02-07 21:05:20 纯电动汽车 22 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于纯电动汽车找车主的问题,于是小编就整理了5个相关介绍纯电动汽车找车主的解答,让我们一起看看吧。
目前新能源车辆技术不成熟,续航里程是一个很大的问号!在二手车市场上面也是贬值率很高!
厂家为了打动消费者,推行超长质保期或者终身质保,只给首位车主,就是为了给车主一个定心丸,不用担心车辆的稳定性。
在我看来有几个原因:
1、车厂当时和首任车主签订终身质保协议的时候,首任车主是很明确终身质保的保障范围和其它保障内容。但是二手车商贩在卖车的时候可不会和你说终身质保的条件,因此第二任车主由于不了解政策,很容易做出违反质保条件的事情(例如不在4S店进行保养)。车厂为了避免麻烦,才会实行首任车主终身质保政策。
2、通俗点说4S店没有在第二任车主身上赚到钱。很多二手车车主保养都不会回到原本的4S店,这无疑会令4S店损失不少钱。既然你不在我这里保养,我也赚不到你钱,后续如果你的车辆出现问题我还给你终身质保的话,4S店必然会亏钱。因此,二手车通常只有在厂家质保期内才能进行质保。
因为大多数人买车不会开到报废,一般六到八年就换车了,也就是说一般情况厂商需要质保六到八年左右。如果不限于首任,也就意味着要质保到报废,越到后面出现索赔的概率越大,成本就越大。只需要质保首任车主吸引来买车增加销量就够了。后面二手车交易厂商也增加不收益。反而徒增成本。
终身质保唯一的好处就是提升二手车保值率增加品牌形象,现在的厂商还顾不到那么
一般预约后,一般两个月就可以到货,由于世界上,芯片的产能比较紧张,这对汽车行业的影响也是非常大的,各个汽车厂商受限于芯片的产能,纷纷减少了汽车产量,对汽车进行销量进行统一管理,当有人下订单后,在到区域销售中心调运汽车。
电终身质保是指电动汽车的电动机,电池,电控系统享受终身质保政策。三电是电动汽车的核心部件,如果三电系统损坏了,那维修或更换的费用是非常高的。电动汽车是未来汽车的发展趋势。
电控系统是用来管理电池组的。
电动汽车与内燃机汽车相比是有很多优势的。
电动汽车是依靠电动机驱动的,电动机运行时没有多余的抖动和噪音,所以电动汽车行驶时车内静谧性是更好的。
TOP1:两把车钥匙和车辆登记证,这个一定要记得拿特别是车辆登记证,一般情况下汽车销售人员是都会给你的,但也有时候防不住一些别有用心的人!
TOP2:合同上写明的随车赠品,赠品这些东西啊,能拿的一定要拿到,毕竟都是花了钱得,对于好说话的人,可能一时落下一样了,还能要得回来,若是别的可能要费点功夫了!
TOP4:异地购车或者第三方购车一定要拿好首保券,现在很多人都选择在第三方购车,但是这些东西一定要拿好了,若是没有在后面的首保不能免费或者保养之内的就会很麻烦!
冬季来临,不少新能源纯电动汽车都遇到了续航里程大幅缩水的难题,里程焦虑急剧增加,原本续航400公里的车型如今只能跑200公里出头了,原本一周充一次电的纯电动汽车要两三天就得充一次电了,既费时又费力还伤神,可是愁坏了诸多新能源纯电动汽车车主,只盼着春天能早日到来。
俗话说,高手都在民间,近日不少北京的纯电动汽车车主都私自去加装了柴暖以此来提升续航里程,有需求的地方就会有买卖,因此还成了一条产业链了,某宝搜索“柴暖”两字都会出现诸多商品,甚至还可以到指定地点安装。
驻车暖风机的好处就是可以提高新能源汽车续航里程,减少空调对动力电池的消耗,可以说是冬季续航里程提升的“神器”,但是目前市面上除了威马汽车以外没有任何一家车企是出厂时就配备柴暖的,所以这可难坏了其他品牌的新能源纯电动汽车车主了。
尽管知道这属于私自违法改装有一定的危险性,尽管不能通过正规渠道去加柴油,但依旧有不少人加装柴暖,笔者想说的是,私自改装虽一时获益,但是安全可并非儿戏,后装的柴油暖风机质量是否合格?其改装后是否纯在安全隐患?排放系统是否合理?等等问题都没有保证,而且是属于非常改装,改装后车辆本身的三包也会消之殆尽,何必捡了芝麻丢了西瓜呢?所以个人建议还是不要去私自改装安装柴油加热器为妙。
如果实在有这一需求,完全可以选择出厂自带柴暖的威马汽车更为合适,在有厂家的保证下,安全性及实用性都得到了大大的提升,解决了续航里程缩水的难题,也方便补给,可以说一举两得。
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到此,以上就是小编对于纯电动汽车找车主的问题就介绍到这了,希望介绍关于纯电动汽车找车主的5点解答对大家有用。
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