C0f3d30c8 发布于2025-02-12 14:40:34 混合动力汽车 54 次
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2、皓影 (指导价:16.98-25.28万元)
3、r***4荣放 (指导价:17.48-25.88万元)
4、楼兰 (指导价:23.88-37.58万元)
电油混合动力汽车有很多,以下为你推荐几款:
丰田凯美瑞双擎 。凯美瑞双擎搭载了基础排量更大的5L自然吸气发动机,在高速状态下拥有更强的动力储备。
本田雅阁混动 。雅阁混动主要竞争优势是价格低廉、动力强劲,同时车辆的油耗表现还与凯美瑞不相上下。
比亚迪秦 。秦在外观上延续了概念车的设计,堪称比亚迪最漂亮、最有活力、最大胆的设计,前大灯组合有LED日间行车灯和高度可调的透镜大灯,纯电模式下,秦柯的续航里程为70公里。
目前在国产油气混合动力车市场上,吉利汽车是较为知名且领先的品牌,其旗下的吉利博越油气混合动力车备受瞩目。这款车型采用了先进的混合动力系统,结合油气双燃料技术,既具有汽油动力的高速行驶特性,又具备清洁环保的油气动力特点,大幅度降低了尾气排放和燃油消耗。此外,吉利博越油气混合动力车也在舒适性、安全性等方面均有出色表现。因此,吉利博越油气混合动力车在国产市场中被认为是第一好的选择。
自主品牌中最有代表性的混动系统当属比亚迪的DM-i超级混动,这里的“超级”并非噱头、而是代表了一个技术新高度。其第一代DM技术早在2008年就已上市,比本田的i-MMD早了四年。
比亚迪混动
比亚迪超级混动实现了纯电、增程、混动三种驱动方式,发动机与发电机都具备驱动电机的功能,反之驱动电机也有发电机的功能。发展至第四代,不只实现了电机与电控系统的升级、BSG电机的引入,还实现了混动系统的双模、即DM-p和DM-i双平台,将主打性能与主打经济性做更有针对性的区分。
混合动力不一定省油,这就要了解混合动力的3种形式。有一种混动车叫“轻混”,所谓的“轻混”就是搭载了48V电机技术,可以进行轻微的电驱动,比如起步等耗油量较多的操作,都会驱动48V电机去完成。所以这类车相比较来说是省油,但是不一定省太多。一般情况下,燃油版的8L,轻混版的大概6.8L左右吧。
题主想要省油的混动,一般指的就是PHEV,国内也有几款不错的,比如荣威、比亚迪、长安等品牌都推出了PHEV车型。例如CS75PHEV,工信部油耗仅为1.6L/100km,续航可以达到880km。作为一款紧凑型SUV,实属不易。也被业内称为“最省油的SUV”。
当然,你如果想要更加省油的,那就选日系车吧。本来发动机技术就流弊,比如马自达的“创驰蓝天技术”,即使燃油版的车型和别人混动车油耗都差不多,更别说日系的混动车型了。推荐丰田卡罗拉混动、雷凌混动,保养量也挺大,品牌也不错。
所以就选卡罗拉、雷凌的混动吧,如果嫌小,就选择CS75PHEV、荣威RX5以及比亚迪的混动车型。
如果真是为了省油,其他因素不考虑的话,选择丰田或许本田吧,混动本田雅阁再一次省油比赛中出现了一箱油跑了两千多公里的成绩,这一点还是很震惊的,如果考虑动力好又省油那比亚迪的插电式混合动力绝对是首选,比亚迪唐dm将近600匹马力,这动力相当于很多4.0tt的发动机动力了,然而唐在不充电的前提下油耗在十二个左右,这一点也是很震惊的。其他方面各有千秋,要综合考虑,有什么关于比亚迪的问题可以问我,开比亚迪秦两年多了,还很少充电,感触颇丰。
个人认为丰田和本田的混动做的都是不错的,
丰田的混动有雷凌和卡罗拉,动力系统都是1.8的自然吸气发动机,60km/h基本都是用电的,起步爆发力十足。内部空间没做多少牺牲,油耗大概在3个油左右。
本田的混动,还是偏动力一点,主要混动车是雅阁或者SUV的CRV,发动机还是他的1.5T的发动机,动力干十足,非常适合年轻人。
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