汽车氢氧燃料电池,汽车氢氧燃料电池原理

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车氢氧燃料电池的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车氢氧燃料电池的解答，让我们一起看看吧。

1. 氢氧燃料电池？
2. 氢燃料电池汽车需要电池吗？
3. 氢燃料电池和氢内燃机区别？
4. 甲醇与氢燃料电池的区别？

氢氧燃料电池？

解：氢氧燃料电池电极反应方程式（1）碱性介质 负极：2H2-4e- +4OH-=4H2O 正极：O2+4e- +2H2O=4OH- （2）酸性介质 负极：2H2-4e-=4H+ 正极：O2+4e- +4H+=2H2O 甲烷燃料电池（1）碱性介质 负极：CH4-8e- +10OH- =CO32-+7H2O 正极：O2+4e- +2H2O=4OH- 总反应：CH4+2O2+2OH-=CO32- +3H2O （2）酸性介质 负极：CH4-8e- +2H2O =CO2+8H+ 正极：O2+4e- +4H+=2H2O 总反应：CH4+2O2=CO2+2H2O

氢燃料电池汽车需要电池吗？

5月25日，针对车身上的直流充电插座，青年汽车集团相关技术工作人员告诉记者，所有的氢燃料车，不可能一点点电没有，有一个很小的缓冲电池，因为电机电压变化，氢燃料反应不可能那么快，需要电池过渡一下。目前，该公司所展示的行驶车辆配置的电池容量是20几度电。

25日，新京报记者走访南阳青年汽车生产车间现场发现，青年汽车集团提供的样车与普通汽车的仪表盘等配置并无差别，并且除了供应水源的管道外，还在车身发现了直流充电插座。

氢燃料电池和氢内燃机区别？

氢燃料电池和氢内燃机是两种利用氢作为燃料的不同技术，它们有以下区别：

1. 原理和工作方式：氢燃料电池是一种通过氢气与氧气在电化学反应中产生电能的装置。它将氢气和氧气经过氧化还原反应，在负极（阴极）和正极（阳极）之间产生电子流。这些电子可以通过外部电路提供电力，并产生水作为副产品。而氢内燃机则是一种将氢气与空气混合，通过燃烧反应直接释放能量的内燃机。氢气在燃烧时与空气中的氧气反应，产生高温和压力，驱动活塞运动，从而产生动力。

2.效率和环保性：氢燃料电池具有较高的能量转化效率。因为它将氢气和氧气直接转换成电能，相对于内燃机来说，电池的能量损失较少。而氢内燃机的燃烧过程会产生废气，包括氮氧化物和二氧化碳等排放物，对环境有一定的影响。

3. 应用领域：氢燃料电池主要应用于电动汽车和移动设备等领域。它可以通过与电动机结合提供电力，并且无排放物产生。氢内燃机则适用于内燃机驱动的应用，如传统燃料车辆。由于氢燃料电池技术在电动汽车上的应用相对较新，目前使用较广泛的还是内燃机技术。

总的来说，氢燃料电池和氢内燃机是两种不同的氢能利用技术。氢燃料电池以高效率和环保性为特点，在电动汽车等领域有很好的应用潜力。而氢内燃机则适用于传统内燃机驱动的应用场景，虽然它也能使用氢作为燃料，但由于排放物的问题，目前在环保方面仍面临挑战。

甲醇与氢燃料电池的区别？

甲醇和氢燃料电池在多个方面存在区别。

1. 能量密度：氢燃料电池的能量密度更高，这是因为氢气可以提供大量的能量，而甲醇的能量密度相对较低。

2. 储存和运输：氢气是一种气态燃料，需要高压储存，而甲醇是液态，更容易储存和运输。

3. 反应机理：甲醇燃料电池的反应机理是甲醇经过重整产生氢气，然后氢气与氧气反应产生电能。而氢燃料电池则是直接使用氢气与氧气反应产生电能。

4. 排放物：氢燃料电池的排放物是水蒸气，而甲醇燃料电池的排放物包含二氧化碳和水蒸气。

5. 安全性：氢气具有爆炸性，因此对安全性的要求更高。而甲醇相对安全，不易发生爆炸。

6. 成本：目前甲醇燃料电池的成本低于氢燃料电池，但随着氢燃料电池技术的不断发展和规模化应用，预计其成本将逐渐降低。

综上所述，甲醇和氢燃料电池在能量密度、储存和运输、反应机理、排放物、安全性和成本等方面都存在明显的区别。具体选择使用哪种燃料电池取决于应用场景和需求。

到此，以上就是小编对于汽车氢氧燃料电池的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车氢氧燃料电池的4点解答对大家有用。