混合动力汽车是怎么运作的,混合动力汽车是怎么运作的呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于混合动力汽车是怎么运作的的问题，于是小编就整理了2个相关介绍混合动力汽车是怎么运作的的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车混动种类和原理？
2. 混合动力汽车是如何工作的？

汽车混动种类和原理？

力汽车分为三类：

①串联式混合动力汽车（SHEV）主要由发动机、发电机、驱动电机等三大动力总成用串联方式组成了HEV的动力系统。

②并联式混合动力汽车（PHEV）的发动机和发电机都是动力总成，两大动力总成的功率可以互相叠加输出，也可以单独输出。

③混动式混合动力汽车（PSHEV）综合了串联式和并联式的结构而组成的电动汽车，主要由发动机、电动-发电机和驱动电机三大动力总成组成。

混合动力汽车是如何工作的？

混合动力汽车省油的核心在于尽可能让发动机维持在高效区间运行，尽管分化出串联/并联/混联等各种构型，但初衷是一致的，都是充分利用发动机和电机高效区间，实现整个出行过程的动力系统整体平均效率。

为了应对各种工况，汽车工程师又进一步设置了多种运行模式，在专门的控制策略和特殊机械结构配合下，智能决定发动机和驱动电机两大动力构件的介入时机，以期提升整体能量利用效率。

trong>（1）串联式构型运行模式

纯电驱动：仅由电池为驱动电机供电；

串联驱动：发动机带动发电机，对电池充电，电池同时为驱动电机供电；

无发动机直驱模式。

（2）并联式构型运行模式

纯电驱动：适用于起步工况，发动机不工作，驱动电机独力输出；

混合驱动：适用于加速/爬坡工况，发动机与驱动电机同时工作，输出强劲动力；

纯燃油驱动：属于发动机直驱，适用于高速巡航工况；

油电混合动力车三种形式的工作原理分别为：

1、是“并联模式”，其中发动机是主动力，电动机用作***动力。该方法主要由发动机驱动，并利用电动机重启时具有强大动力的特性。

当诸如启动和加速的发动机的燃料消耗大时，电动机用于***驱动以减少发动机的燃料消耗。这种方法的结构比较简单，只需要在车上加电动机和电池即可。

2、是仅通过低速电动机驱动，并且当速度增加时发动机和电动机的“串联，并联模式”匹配。在起动和低速时，电动机用于驱动车辆。当速度增加时，发动机和电动机有效地共享动力。该方法需要功率共享装置和发电机等，并且结构复杂。

3、是仅由电动机驱动的电动车辆的“串联模式”。该发动机仅用作动力源。汽车由电动机驱动。驱动系统只是一个电动机。然而，因为它还需要安装燃料发动机，它也是一辆混合动力汽车。

无论插电式混合动力也好，还是串并联也好，谁能够满足消费者需求才是王道。

为了回到这个问题，我们先来看看插电式混合动力。

插电式混合动力汽车，按照动力总成结构一共可以分为三种类型，串联，并联和混联三种形式。

下图分别为并联，串联，混联三种插电式混合动力汽车的构造：

我们将燃油汽车的动力总成与纯电动汽车的动力总成相加混合，便得到了插电式混合动力汽车（并联），如上图左所示，发动机和电动机以并联的方式单独或者同时为汽车提供动力；

如果将发动机与车轮连接断开，而通过发电机与电动机串联起来，便得到了插电式混合动力汽车（串联），也就是传说中的增程式混合动力汽车。这时发动机仅为电池充电，而电动机单独为汽车提供动力，如上图中所示；

如上图右所示，在插电式混合动力汽车并联的基础上，如果将发动机与电动机串联起来，便得到了插电式混合动力汽车（混联），发动机和电动机可以单独或者同时为汽车提供动力，同时发动机也能为电池充电。

进一步来说，我们从不同的角度对这三种形式进行对比：

动力传动部件特点

你好，我是陆点汽车的小编很高兴可以回答你的问题

一般来说油电混合动力车有三种形式的工作原理分别为：

1、是“并联模式”，其中发动机是主动力，电动机用作***动力。该方法主要由发动机驱动，并利用电动机重启时具有强大动力的特性。

当诸如启动和加速的发动机的燃料消耗大时，电动机用于***驱动以减少发动机的燃料消耗。这种方法的结构比较简单，只需要在车上加电动机和电池即可。

2、是仅通过低速电动机驱动，并且当速度增加时发动机和电动机的“串联，并联模式”匹配。在起动和低速时，电动机用于驱动车辆。当速度增加时，发动机和电动机有效地共享动力。该方法需要功率共享装置和发电机等，并且结构复杂。

3、是仅由电动机驱动的电动车辆的“串联模式”。该发动机仅用作动力源。汽车由电动机驱动。驱动系统只是一个电动机。然而，因为它还需要安装燃料发动机，它也是一辆混合动力汽车。

不知道我的回答是否满意，欢迎评论

到此，以上就是小编对于混合动力汽车是怎么运作的的问题就介绍到这了，希望介绍关于混合动力汽车是怎么运作的的2点解答对大家有用。