C0f3d30c8 发布于2025-02-22 01:28:46 纯电动汽车 18 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于纯电动汽车充电提示的问题,于是小编就整理了5个相关介绍纯电动汽车充电提示的解答,让我们一起看看吧。
可能出现了问题,需要检查一下。 电动车充电器一闪一闪可能出现以下原因: 1、充电器的转换器损坏,不能转换和充电,更换充电器电阻。
2、电池开焊,用万用表检查。
3、充电器保险烧坏,更换充电器。
4、电源线与电池插口处脱落、接触不良,检查更换。
红灯一直亮说明仍在充电中,此时需注意充电时间了,若总充电时间超过12小时必须终止充电,断开电源。
红色的电瓶指示灯是电瓶状态指示灯,电瓶状态指示灯在发动机未启动时是常亮的。正常情况下,当发动机启动后电瓶状态指示灯会自动熄灭。如果发动机启动后电瓶状态指示灯依然常亮,则说明充电系统有问题,需要检修。
车型问题。充电桩显示请连接电动汽车是车型问题,充电桩与充电汽车之间的通讯协议不匹配,充电桩只能充符合国标协议的纯电动车型。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑。
电瓶车充电滴滴的响的原因:充电器里有变压器,是在不停的开关动作中切换的,
变压器出厂的时候会浸泡一些药水使线圈之间连接紧密,在高频切换的时候不会上下跳动发出人耳可听的声音,
时间长了,这种药水挥发或者失效,在高频切换的时候,线圈由于电磁感应而上下跳动,发出声音,这个比较正常。
充电器指示灯为绿色,有两种可能:
1、电池已经充满电,红灯转绿灯的条件是充电电流值达到跳转电流时才会转灯。
2、充电器空载未工作。
扩展资料:
充足电后再深度放电到一定程度为一次循环。一般的,我们在使用过程中,欠压指示灯闪亮时,均未达到电池放电深度,这是不论进行足充电还是半充电,都不算一个循环。合格的蓄电池标准,循环寿命不得少于350次。(好像是电池容量降到额定容量的70%的循环,呵呵,记不清楚了)
现在电动车电池,绝大多数采用的是阀控式密封铅酸蓄电池。主要原因在于价格便宜,安全可靠,性能稳定。最大使用忌讳:对蓄电池进行深度放电,非常容易造成极板“不可逆硫酸盐化”俗称“极板硫化
正常。
充电器两个灯,一个是充电指示灯,一个是电源指示灯,充电时亮的红灯是电源指示灯,标识充电器已经通电,且有电压输出,另一个绿灯是充电指示灯,一般电池的电充满了就会显示绿灯的。所以放心这个是正常的。
但上面只是一般情况,实际上需要判断充电器还能不能充电。若能充进电则说明是正常现象,若不能充电,可以到维修店里检测下看充电器能否正常工作,而不是以充电指示灯就能判断充电器的好坏的。
充电器能否正常工作是通过确定充电器输出电压,将万用表调到200V档位,再将充电器接上市电,用万用表测量充电器输出端看电压是否正确,一般空载电压为浮充电压,比如48V充电器,此时电压应在55.2V左右为正常。
充电器上面的型号只。绿灯亮了就说明你充电的电池可能已经满格了,所以就不需要再充电了,只会你用的充电器的显示灯出现了故障,充电的时候无法显示信号灯,那么你就不知道充电的时候有没有充满,所以你只能大概的估计充了几个小时就把电拔了就行了。
到此,以上就是小编对于纯电动汽车充电提示的问题就介绍到这了,希望介绍关于纯电动汽车充电提示的5点解答对大家有用。
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