油电混合动力汽车买保险,油电混合动力汽车买保险多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于油电混合动力汽车买保险的问题，于是小编就整理了3个相关介绍油电混合动力汽车买保险的解答，让我们一起看看吧。

1. 混合动力车的保险费用更贵吗？
2. 混动车险怎么买划算2022？
3. 为什么混动车保险贵？

混合动力车的保险费用更贵吗？

油电混动车险不是很贵，因为保险的费用是以车价为主导的，车型只是额外参考因素。当购买车损险的时候，最地赔付就是你车价的折旧家，这是保险公司精算部门算出来的价格，与是否混合动力没有很大的直接关系。

新能源汽车的普及速度很快，但是在购买车险的时候，会发现车险是比较贵的。在这种情况下，主要因素在于车辆价格。根据现有的车险，保险价格基本上是参照车价确定的。根据车辆保险分为强险、车损险、第三方责任险和一些附加类型的车辆。到目前为止，电动车的保险类型和燃油车完全一样，没有特别的保险类型。至于保险公司是否会借鉴欧、美等成熟市场的做法，推出相应的车险产品和服务，如为新能源车主提供优惠费率、为电力系统提供特别附加险等，保险公司暂时没有明确表态，只能拭目以待。

混动车险怎么买划算2022？

 现在多家公司都已经上了新能源车险，新能源汽车保险怎么买最划算主要是以安全为主，其次再考虑经济适用性。

首先一定要交强险，这是国家强制交的车险必须买，商业车险也一定要买，主要分为主险和附加险，其次也要购买车损险和第三者责任险，附加险当中的附加外部电网故障损失险、附加自用电装损失险以及附加自用电装责任险都必须购买，这些是对新能源汽车来说最有用的三种保险买了之后肯定非常划算。

常规型

交强险＋商业三责险（50万元）＋车损险＋车上人员责任险＋盗抢险＋不计免赔特约。

约有60％的车主选择此类组合。适合于有长期固定人员看守的停放场所停放的车辆，也适合于有一定驾龄、愿意自己承担风险的车主。

经济型

交强险＋商业三责险（50万元）＋车损险＋不计免赔。

约有15％的车主选择此类型组合。适用于车辆使用较长时间以及驾驶技术娴熟、愿意自己承担大部分风险的车主。

为什么混动车保险贵？

原因1：新能源车单位价格高

本文举一个例子：吉利新帝豪，保险按照全险购买（车价影响车损险与盗抢险）。

A、新帝豪1.5L汽油版，官方售价6.98-9.88万（1.3T已停产），终端优惠0.8-1.0万，保险费3600-4200元。

B、新帝豪EV450纯电动版，官方售价21.83-23.83万（不讨论旧款的短续航型号EV300/EV350），保险费6800-7200元。

C、新帝豪1.5L PHEV插电式混合动力版，官方售价16.58-18.58万，终端优惠2.0-2.5万，保险费5200-5600元。

每一张保单最基础的计算基数就是发票价格（净车价），但由于纯电动车与插混车的单体售价远高于汽油版，因此保费增加是必然***。

原因2：大部分保单按照补贴前价格计算

更让人觉得疑惑的是，绝大部分新能源车保单居然按照“补贴前售价”来计算总车价，因此你购买纯电动车保险之时（插混受影响没那么严重），就会发现一台国产紧凑型纯电动车的保费已经接近奔驰C180L了！（奔驰C180L优惠7万元之后净车价大约24万。）

根据2018年补贴标准（6月11日实施），纯电续航400km的吉利帝豪EV450，国补基数为5.0万，能量密度调整系数110%，能耗水平调整系数110%，国补总计6.05万，地补最高3.025万，补贴总价高达9.075万元。

到此，以上就是小编对于油电混合动力汽车买保险的问题就介绍到这了，希望介绍关于油电混合动力汽车买保险的3点解答对大家有用。