C0f3d30c8 发布于2025-03-12 00:53:25 混合动力汽车 4 次
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保时捷卡宴混动版可以使用普诺得充电器,直接插220V16A空调插座充电,个人实测一小时充3.3度电左右。普诺得充电器,自带漏电保护功能,不接地线的插座也可以正常充电。2019款保时捷Cayenne新能源的电池容量是14.1kwh,按照理论计算,使用普诺得充电器,从0到充满电的时间是14.1KWH÷3.3kw=4.2h。实际上,电池不会完全耗干,基本上4个小时以内就可以充满电。个人感觉这款普诺得充电器最大的优点是安全性好,带有温控保护功能。而且这款充电器的可以切换不同的电流模式。如果外出的时候只能找到10A普通插座,可以使用商家送的10A转16A插座转接头配合使用。这种情况下,可以把充电器电流模式切换到8A模式,安全性很好。
绝对不是最先进的技术,因为都已经应用了,基本不先进了
这是两种完全不同的混动系统,
拉法和p1是弱混。拉法的电机并不是直接负责动力输出而是在前轮回收刹车能量在出弯或者直线上加大马力输出,p1没研究过不清楚,只知道是这三个车里最接近赛车的一台车。
918是强混,可以说是德国奇迹,没有对性能有任何妥协,油耗低于五升 用完电以后拿油门轰10公里左右就能完全把电池充满。
918这套混合动力系统的实际意义可是比那俩纯粹的神经病车实际了太多太多
回答如下:保时捷卡宴的油电混合动力系统不是自动充电的,而是通过动力回收和发动机发电来充电。当驾驶员松开油门或踩下刹车时,动力回收系统会将动能转化为电能,同时发动机也会利用剩余的能量来发电充电。此外,车主也可以通过外部充电设备对车辆进行充电。
保时捷卡宴油电混合动力车型是自动充电的。它采用了一种自动化的充电系统,称为智能充电管理系统。当驾驶员启动车辆时,系统会自动检测电池的电量,并计算出需要充电的量。
当车辆行驶时,智能充电管理系统会利用制动能量将动能转化为电能,将电能储存在电池中进行充电,从而提高能源的利用效率。如果电池电量不足,系统还可以自动启动发动机来进行充电。
除了自动充电外,保时捷卡宴还配备了多种充电方式,包括家用电源充电、公共充电站充电、快速充电等。这些充电方式可以满足不同的需求,让车主更加方便地充电。
保时捷卡宴油电混合动力车型不支持自动充电,它需要通过外部电源,如充电桩或家庭电源进行充电。保时捷卡宴混动车型的电池可储存最高14.1kWh的电量,充满电后可以提供大约43公里左右的纯电动行驶里程。
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