纯电动汽车续航方法,纯电动汽车续航方法有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于纯电动汽车续航方法的问题，于是小编就整理了3个相关介绍纯电动汽车续航方法的解答，让我们一起看看吧。

1. 纯电动汽车在什么速度最省电？
2. 新能源车电池不会随着时间而衰减吗？
3. 电动汽车续航500公里电池要多大？

纯电动汽车在什么速度最省电？

纯电动汽车保持40-60km/h的速度是最省电的。

车速高于60km以后，风阻就是汽车最大的阻力来源，明显超过了轮胎的滚阻，且阻力和速度是指数增长的，速度越高，消耗在风阻上的能量就越大，对应的电耗就越高。

电动汽车跑高速60-80km\u002Fh的速度区间能耗是最低的，此时车辆的总续航里程比普通路况要更高。90-100km\u002Fh等速续航是比较接近日常用车的，如果高速以90-100km\u002Fh的时速匀速行驶，那么就能开出日常市区道路开出来的续航里程

一般来说纯电车最省电的时速在40-60公里左右，时速越快纯电车就越耗电。

纯电车在最佳工况上和汽油车区别很大，首先由于没有怠速纯电车在中低速时不会损耗过多的电能。不过当速度上升到100公里以上时，电池包为了保证动力性和克服空气阻力，需要增加电流，此时在100公里以上时，纯电车的电量消耗会越来越高。

新能源车电池不会随着时间而衰减吗？

当然会啊，新能源汽车的电池寿命一般在八年左右，所以八年左右就可以考虑去更换一次电池了。新能源汽车注意事项：

1、起步请轻踩，新能源汽车在起步时如果猛踩加速，会导致电池大电流放电，大电流放电容易产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能，影响使用寿命。所以在此提醒广大车主，起步勿着急；

2、防止暴晒及过冷，新能源汽车如果长时间在阳光下暴晒会温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化；

3、而如果长时间在寒冷环境停止的话，将会对续航能力产生急剧下滑的影响，并且对电池组性能会产生不利影响。有不少北方地区车主反映，新能源车辆在冬季行驶都不敢打开空调，就是担心续航能力会更差。

电动汽车续航500公里电池要多大？

要实现电动汽车续航500公里，需要一块容量较大的电池。具体容量取决于电池的能量密度和车辆的能效。一般来说，现代电动汽车的能量密度约为150-200Wh/kg，***设能效为80%，则需要的电池容量约为250-333千瓦时（kWh）。这相当于一块容量为250,000-333,000瓦时的电池。随着电池技术的进步，未来可能会有更高能量密度的电池问世，从而减小电池的体积和重量。

续航500公里的电池容量是在250000-375000毫安时之间。。一般来说，电动车的能效通常在0.2-0.3之间，也就是说每公里消耗的电量在0.2-0.3千瓦时左右。因此，续航500公里的电动车所需的电量大约在100-150千瓦时之间。而电池容量的单位是毫安时，需要根据电压进行换算。一般来说，电动车的电池电压在300-400伏之间，因此，续航500公里的电动车所需的电池容量大约在250000-375000毫安时之间。

电动汽车续航500公里需要的电池容量因车型和电池类型而异。目前主流的电池类型主要有三元锂电池和磷酸铁锂电池，前者的能量密度要比后者高，这也使得同样是提供500公里的续航，磷酸铁锂电池组的容量普遍要比三元锂电池组大一点。

例如，爱驰U5 U5 PRO+的电池容量是72度，该车的NEDC续航为600km;蔚来ES6的6款车型电池容量最大，为100度，NEDC续航分别为600km、605km、610km和615km。

到此，以上就是小编对于纯电动汽车续航方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于纯电动汽车续航方法的3点解答对大家有用。