混合动力小汽车和纯电动,混合动力小汽车和纯电动汽车区别

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于混合动力小汽车和纯电动的问题，于是小编就整理了3个相关介绍混合动力小汽车和纯电动的解答，让我们一起看看吧。

1. 混合动力汽车和纯电动汽车哪个更宽敞？
2. 油电混合、插电式混合动力和纯电动汽车该如何选择？
3. 混合动力电动汽车与纯电动汽车以及传统燃油汽车相比有哪些优点？

混合动力汽车和纯电动汽车哪个更宽敞？

1 纯电动汽车更宽敞2 纯电动汽车相比混合动力汽车更宽敞的原因是，纯电动汽车不需要安装燃油发动机和燃油箱，因此可以利用更多的空间来设计车内空间，使得车内更宽敞舒适。
3 此外，纯电动汽车的电池组件通常安装在车辆底部，这也为车内空间提供了更多的可利用空间。
因此，选择纯电动汽车可以获得更宽敞的车内空间，提供更好的乘坐体验。

油电混合、插电式混合动力和纯电动汽车该如何选择？

看你住在几线城市，生活地区的充电换电设施是否齐全，在家里充电是否方便，家里有几台车，若果这些条件都很优越，买一台纯电动车开是很舒适的！如果你的生活水平一般买车作为家里的唯一车供全家人使用，那还是油电混动比较好，价位不要超过三十万元。

用于短途通勤，相对讲轻混——题主所言油电混合比较合适。

原因在于：

一，非插电式轻混汽车电能来自刹车的动能回收转化，无须插电。价格比内燃机的购买成本高出不多，有助于节油。

二，非插电式混动汽车的电池比较小，更换成本很低，几乎没有压力。

第三，插电式混动、纯电动汽车售价太高，往往比同平台车型贵七八万，甚或十几万，节油能力再强也难以收回购车时多付的成本。

第四，插电式混动、纯电动汽车驱动电池的质保比较麻烦，而更换成本高达六七万。

第五，插电式混动、纯电动汽车的保值率太低，三年期限的二手车交易价格不到新车价的一半，而且还未必有人收购。

第六，插电式混动、纯电动汽车的充电条件目前比较匮乏，不适合长途跋涉。

插电式混合动力汽车与普通混合动力汽车最明显的区别就是：插电式既可以行驶在纯电动模式下，也能行驶在发动机与驱动电机共同工作的混合动力模式下。而普通混合动力汽车主要还是以捻油机作为动力来源，电动行驶仅仅是个锦上添花的***功能，只能用于起步、低速短距离等情况下，而不能随时随地都可以用纯电动模式行驶。

这是由于插电式混合动力车的电池相对普通混动车来说更大，也可以外部充电，因此插电式混动车可以用纯电动的模式进行日常行驶。而当电池电量耗尽以后，插电式混动车也会再以内燃机为主进行行驶，并适时向电池充电。

比较常见的，比亚迪秦、唐这种车，就是插电式混合动力车。

混合动力电动汽车与纯电动汽车以及传统燃油汽车相比有哪些优点？

谢谢邀请，坐标天津。

混合动力电动汽车，是不是插电的那种？如果是插电的，那它跟纯电动汽车差不多，没什么不同。

如果是不插电的双擎车，那它跟其他车比起来有很大优势。对个人来说省油，使用方便，保养便宜，摇节能号1/10概率。对环境来讲，减少排放。

我从2005年开始接触汽车，2012年开始接触丰田的混合动力汽车（弱混）——普锐斯Hybrid，2015年买了第一辆插电式混合动力汽车，2016年买了第二辆纯电动汽车，2018年买了第三辆纯电动汽车。自己曾经深度体验7辆燃油车，其中有家里的车，也有自己买的车，后来深深爱上了新能源汽车，从混合动力到纯电动，陆续把家里的车都换成了新能源汽车。在这里，我从自己的用车经历谈谈这个问题。

无论是混合动力汽车还是纯电动汽车，大多数人都认为是一个新鲜的实物，没有接触过的，尤其是近些年很多年轻人买自己第一辆车的时候，都有一个盲区，认为传统燃油车历经100多年的历史，当然稳定性和各方面都非常好。其实，让我来说，传统燃油车代表着过去工业时代的产物，未来更多的是电动车的天下。为什么呢？

首先，燃油车的好坏一般都注重三大件：发动机、变速箱和底盘。发动机的排量、变速箱的平顺、底盘的紧凑与整体感等多方面因素能够客观的衡量一个车的好坏。对于一个没有车的朋友，他们一开始学车，坐的车都是燃油车，所以对于燃油车的了解会更多一些，所以选择燃油车也无可厚非。但是面对燃油车的相关汽车知识，很多朋友知之又少，发动机保养、变速箱保养、火花塞等等。

其次，相对于混合动力和插电式混合动力车型，燃油车能够更为纯粹一点只有一个发动机作为驱动系统。混合动力车型普遍比燃油车多了电池和电机以及一些控制器。这里不得不承认混合动力的系统比燃油车要复杂很多，需要各种适配。目前混合动力汽车分为两大类：一类是弱混，以丰田、本田为主，一类是插电式混合动力，以比亚迪、宝马等为主。

弱混车型侧重于以损失汽车动力来达到节能的作用，插电式混合动力秉承“短途、市区用电驱动，长途[_a***_]”的理念，这样在城市中可以节能减排，绿色出行。自己的插电式混合动力车型，行驶超过7.5万公里，纯电行驶6万多公里，发动机行驶1万多公里，我的整体能耗百公里12度电+1.2L汽油，我相信这个水平弱混车型不可能达到。插电式混合动力车型的最大优势是动力强劲，因为电机+发动机共同驱动车辆，百公里加速成绩很快成为各大厂家争相对标的核心参数，目前比亚迪的汉DM百公里加速成绩可以到达2.9S，唐DM可以4.3S，宋ProDM 4.7s百公里等等。此外，插电式混合动力车型纯电驱动和发动机使用的里程是分开的，纯电行驶的里程不用保养，只需要按照传统燃油车保养发动机即可。

再次，我们谈谈纯电动车型，目前很多纯电车型的续航能力已经突破600公里，就是500公里的续航也是可以媲美传统燃油车的续航。纯电动车型的结构比燃油车和混合动力车型都要简单太多，纯电动汽车的三大件：电机、电控、电池。后期的保养也非常简单，不需要做保养，只需要做一些简单的项目，如：空调滤芯、轮胎、雨刷等等易耗件。什么机油什么的都不需要，这样后续用车费用非常低。超级低的用车费用，坐标西安，我自己家里安装了充电盒，晚上充电谷时0.31元一度电，白天充电峰时0.51元一度电。一个晚上就可以充满，平均一公里6分钱，这个用车成本真是完美无瑕的忽略了。

到此，以上就是小编对于混合动力小汽车和纯电动的问题就介绍到这了，希望介绍关于混合动力小汽车和纯电动的3点解答对大家有用。